搅拌泵车在高(gao)强(qiang)度(du)泵送时，表示(shi)出的(de)(de)高(gao)效标志着我(wo)(wo)们(men)中国造的(de)(de)机械设(she)备在质量、性能上也具有一定的(de)(de)国际水准，但是在长期高(gao)强(qiang)度(du)的(de)(de)泵送过程中，搅拌泵车(che)不(bu)经(jing)常护理保养，出现(xian)泵管结构裂缝是迟早的(de)(de)事情，下面我(wo)(wo)们(men)就这个问题(ti)来讲(jiang)讲(jiang)出现(xian)该现(xian)象的(de)(de)原因是什么？

三(san)民(min)重科认为搅拌泵车(che)泵管出现结构裂缝的原(yuan)(yuan)因(yin)有(you)很多，归(gui)类来说的话有(you)以下三(san)点原(yuan)(yuan)因(yin)：

搅拌泵车混(hun)凝(ning)土(tu)选材和混(hun)凝(ning)土(tu)出产。如(ru)果施工用的水泥保(bao)水性差(cha)、水化(hua)热(re)大、缩短率大、泌水性大，所用骨料搭配不(bu)合理、含泥量(liang)高；或混(hun)凝(ning)土(tu)比例不(bu)合理、水灰比过大、混(hun)凝(ning)土(tu)坍落度操控不(bu)妥等等，这(zhei)些原因都很容易致使搅(jiao)拌(ban)泵车(che)泵管(guan)构造呈(cheng)现(xian)裂缝。

搅拌泵车混凝土质量和施(shi)工(gong)(gong)技能(neng)(neng)。在(zai)建筑施(shi)工(gong)(gong)的(de)过(guo)(guo)程(cheng)，如果(guo)(guo)搅(jiao)拌泵(beng)车混凝土的(de)施(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)艺不合理、拆模过(guo)(guo)早、维护不妥、振捣欠好(hao)、施(shi)工(gong)(gong)荷载(zai)效果(guo)(guo)等，这些原因都(dou)很可能(neng)(neng)导致混凝土裂缝的(de)形(xing)成。

钢(gang)筋混(hun)凝土配(pei)筋率较高，钢(gang)筋过密，当石子尺(chi)度偏大时混(hun)凝土常常难以灌注，使其均(jun)质性(xing)差，易形成缩(suo)短不匀而导致搅(jiao)拌泵(beng)车泵(beng)管(guan)开裂(lie)。

三(san)民(min)重科在混凝土(tu)泵(beng)送设备生(sheng)产，已有(you)十余年的(de)历史，拥有(you)十几项的(de)研发专利。在泵(beng)车(che)设计(ji)上有(you)着(zhe)自己的(de)想法与(yu)设计(ji)特点(dian)。如果您(nin)对(dui)三(san)民(min)重科搅拌(ban)泵(beng)车(che)泵(beng)管出现结构裂缝还有(you)什么疑问(wen)或是想要了解(jie)的(de)，可以关(guan)注(zhu)公众号“三(san)民(min)重科”，我们专门的(de)业(ye)务人员在线为您(nin)解(jie)答。