柴油机的日常保养能有效地延长柴油机的使用寿命，大限度地发挥其使用价值。加之，柴油机作为燃烧柴油来获取能量释放的发动机，它对于整个混凝土泵机器来说非常关(guan)键，因此(ci)柴油机的保养(yang)问(wen)题也(ye)显(xian)得(de)相当(dang)重要。那么柴油机在保养(yang)时要注(zhu)意什么呢？具体(ti)可(ke)以(yi)从以(yi)下三个方(fang)面来进行：

润滑部位

柴油(you)(you)机(ji)的润滑部位在(zai)(zai)整(zheng)个运输混(hun)凝土(tu)过(guo)程中有着相当重要的作(zuo)用，因此(ci)其保养问题(ti)很多施工(gong)方也应(ying)(ying)该予以重视。在(zai)(zai)保养过(guo)程中用户应(ying)(ying)该切记柴油(you)(you)机(ji)在(zai)(zai)次(ci)工(gong)作(zuo)40小(xiao)时时需要进行首次(ci)换油(you)(you)，在(zai)(zai)首次(ci)换油(you)(you)后再次(ci)换机(ji)油(you)(you)的周期应(ying)(ying)该根据其使用情况及油(you)(you)质量来(lai)确定。

需要指(zhi)出的(de)是，倘若一(yi)年(nian)中发动机的(de)工作时间较少，那么用户也应(ying)该保持一(yi)年(nian)少换(huan)一(yi)次(ci)机油(you)(you)的(de)频率。在温度低于-10℃环(huan)境(jing)的(de)情况下，换(huan)油(you)(you)周(zhou)期应(ying)该按照半年(nian)一(yi)次(ci)的(de)频率予(yu)以更换(huan)。温馨提醒：换(huan)油(you)(you)时，发动机应(ying)该保持停(ting)车状态，同时确保是热(re)机（油(you)(you)温大约(yue)在80℃左右(you)）。

空滤

在工(gong)作过程中，进气的(de)质量也是相当关(guan)键的(de)。一(yi)般情(qing)况(kuang)下，进气的(de)质量与(yu)工(gong)作的(de)环境和(he)空滤(lv)(lv)大小(xiao)有(you)(you)很大的(de)关(guan)系(xi)，当灰尘较多时，用户应该(gai)注意(yi)加粗滤(lv)(lv)器(qi)(qi)，此时清洁周期不能一(yi)概(gai)而(er)论(lun)。应该(gai)注意(yi)的(de)是，如果是干式空滤(lv)(lv)器(qi)(qi)，必须(xu)当集尘指(zhi)示(shi)器(qi)(qi)或指(zhi)示(shi)灯(deng)亮了(le)以后(hou)，才(cai)有(you)(you)必要进行(xing)清洁工(gong)作。而(er)在这种情(qing)况(kuang)下空滤(lv)(lv)器(qi)(qi)进行(xing)清洁时，可以看到在发动(dong)机(ji)停机(ji)时指(zhi)示(shi)器(qi)(qi)内红色1亮，发动(dong)机(ji)运行(xing)时保养开关(guan)黄色指(zhi)示(shi)灯(deng)亮。

冬季柴油

在(zai)(zai)冬季(ji)温(wen)度较低(di)时，此时蜡(la)会(hui)(hui)析出，这些问题将(jiang)会(hui)(hui)造(zao)成柴油(you)(you)系统的堵塞(sai)，导致故障的发生。通(tong)常在(zai)(zai)0℃以下时，加油(you)(you)站会(hui)(hui)在(zai)(zai)冬季(ji)来(lai)临之前供应冬季(ji)柴油(you)(you)，而在(zai)(zai)（温(wen)度低(di)于-20℃时），则可选择往柴油(you)(you)中加入煤油(you)(you)，通(tong)过(guo)增加流(liu)动(dong)改善剂以降(jiang)低(di)流(liu)动(dong)冬季(ji)柴油(you)(you)的流(liu)动(dong)阻力。

混(hun)凝(ning)土(tu)泵作为施(shi)工方非常常见的一个施(shi)工设(she)备，已经受(shou)到广大施(shi)工方的欢迎。而(er)柴油(you)机作为混(hun)凝(ning)土(tu)泵的一个重要配置，对混(hun)凝(ning)土(tu)泵的运行也(ye)起着重要的作用。

混凝土泵柴油(you)机的保养需要(yao)注(zhu)意什么问(wen)题(ti)？通过以(yi)上(shang)介绍，相信广(guang)大用户对这(zhei)个问(wen)题(ti)已经有所了解(jie)。