柴油机的日常保养能有效地延长柴油机的使用寿命，大限度地发挥其使用价值。加之，柴油机作为燃烧柴油来获取能量释放的发动机，它对于整个混凝土泵机器来(lai)说非常关键，因此(ci)柴油机(ji)的(de)保(bao)养(yang)问(wen)题也显得相当(dang)重(zhong)要。那么柴油机(ji)在保(bao)养(yang)时要注意什么呢？具体可以从以下三个方面来(lai)进行：

润滑部位

柴油机(ji)的润滑部位在(zai)整(zheng)个运输混凝(ning)土过程中(zhong)有着相当重要的作用，因此(ci)其保(bao)养(yang)问(wen)题很多(duo)施工方也应该(gai)予以重视。在(zai)保(bao)养(yang)过程中(zhong)用户应该(gai)切记柴油机(ji)在(zai)次(ci)工作40小时(shi)时(shi)需要进(jin)行首次(ci)换油，在(zai)首次(ci)换油后(hou)再次(ci)换机(ji)油的周期应该(gai)根据其使用情况及油质(zhi)量来确定。

需要指出的(de)(de)是(shi)(shi)，倘若一(yi)(yi)年(nian)中发动(dong)机的(de)(de)工(gong)作(zuo)时间较少(shao)(shao)，那(nei)么用户也应该(gai)(gai)保(bao)持(chi)一(yi)(yi)年(nian)少(shao)(shao)换(huan)(huan)一(yi)(yi)次(ci)机油的(de)(de)频率(lv)。在温度低于(yu)-10℃环境的(de)(de)情况下，换(huan)(huan)油周期(qi)应该(gai)(gai)按照半年(nian)一(yi)(yi)次(ci)的(de)(de)频率(lv)予以更换(huan)(huan)。温馨(xin)提醒：换(huan)(huan)油时，发动(dong)机应该(gai)(gai)保(bao)持(chi)停车状态，同时确保(bao)是(shi)(shi)热(re)机（油温大(da)约在80℃左右(you)）。

空滤

在(zai)工作过程中，进(jin)气的(de)质量也是相(xiang)当(dang)关键(jian)的(de)。一般情(qing)况下，进(jin)气的(de)质量与工作的(de)环(huan)境和空滤(lv)大小有很大的(de)关系，当(dang)灰尘较多时(shi)，用户应(ying)该注(zhu)意加粗滤(lv)器，此时(shi)清洁周期不能一概而论。应(ying)该注(zhu)意的(de)是，如果是干式空滤(lv)器，必(bi)须当(dang)集尘指示(shi)器或指示(shi)灯亮了以后，才有必(bi)要进(jin)行清洁工作。而在(zai)这种(zhong)情(qing)况下空滤(lv)器进(jin)行清洁时(shi)，可(ke)以看(kan)到在(zai)发动机停机时(shi)指示(shi)器内红色(se)1亮，发动机运行时(shi)保养开关黄(huang)色(se)指示(shi)灯亮。

冬季柴油

在(zai)(zai)冬季温度较(jiao)低时(shi)，此时(shi)蜡会析出，这些(xie)问题将会造成柴油(you)(you)系统的(de)堵塞(sai)，导致故障的(de)发生。通(tong)常(chang)在(zai)(zai)0℃以下时(shi)，加(jia)油(you)(you)站会在(zai)(zai)冬季来临(lin)之前供应(ying)冬季柴油(you)(you)，而在(zai)(zai)（温度低于-20℃时(shi)），则(ze)可选择往柴油(you)(you)中加(jia)入(ru)煤油(you)(you)，通(tong)过(guo)增加(jia)流动(dong)(dong)改善剂以降(jiang)低流动(dong)(dong)冬季柴油(you)(you)的(de)流动(dong)(dong)阻(zu)力。

混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)泵(beng)作为施工(gong)方非(fei)常常见的(de)一个(ge)施工(gong)设备，已经(jing)受到广大施工(gong)方的(de)欢(huan)迎。而(er)柴油机作为混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)泵(beng)的(de)一个(ge)重(zhong)要配置，对混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)泵(beng)的(de)运行也起(qi)着重(zhong)要的(de)作用。

混凝土泵(beng)柴油机的(de)保养需要注意(yi)什(shen)么问题？通过以上介绍，相信广大(da)用户对这个问题已经有所了解。