(1)泵(beng)车(che)安全行驶

泵车(che)在行驶(shi)状(zhuang)态，与液压(ya)汽(qi)车(che)起重机很相似，只是泵车(che)上装的东西更多(duo)，整车(che)重量大(da)，重心(xin)(xin)位置也可能要高，因此(ci)对(dui)保持行驶(shi)稳定性更不利，所以更应(ying)该小心(xin)(xin)谨慎地(di)驾(jia)驶(shi)。

(2)布料工作状态稳定性

泵(beng)车(che)(che)布(bu)料时(shi)是一(yi)定(ding)要打支腿的(de)(de)，不(bu)(bu)允许(xu)不(bu)(bu)打支腿就(jiu)展开布(bu)料臂(bei)。因此(ci)布(bu)料工(gong)作的(de)(de)稳(wen)定(ding)区(qu)就(jiu)是各支腿中心的(de)(de)连线所(suo)画出的(de)(de)矩形。由于泵(beng)车(che)(che)没(mei)有(you)(you)平衡重(zhong)，倾(qing)翻力矩大，而且没(mei)有(you)(you)力矩限制器(qi)保(bao)(bao)护(hu)，所(suo)以(yi)工(gong)作稳(wen)定(ding)性必须(xu)有(you)(you)保(bao)(bao)障。采(cai)取的(de)(de)办法(fa)是加大支腿之间的(de)(de)跨距，使倾(qing)翻线外移(yi)。由于泵(beng)车(che)(che)工(gong)作是按全伸臂(bei)布(bu)料状态计(ji)算了(le)工(gong)作稳(wen)定(ding)性，它不(bu)(bu)像(xiang)起重(zhong)作业那样存(cun)在(zai)有(you)(you)不(bu)(bu)确(que)定(ding)因素(su)，所(suo)以(yi)一(yi)般情况下不(bu)(bu)会(hui)倾(qing)翻。但不(bu)(bu)许(xu)用(yong)泵(beng)车(che)(che)来起重(zhong)，因为泵(beng)车(che)(che)设计(ji)就(jiu)没(mei)计(ji)算过起重(zhong)工(gong)况，起重(zhong)带来的(de)(de)不(bu)(bu)确(que)定(ding)因素(su)就(jiu)没(mei)考虑进去，如果用(yong)泵(beng)车(che)(che)臂(bei)去起重(zhong)就(jiu)会(hui)有(you)(you)事(shi)故隐(yin)患。

(3)回转限位

泵车上的液压油管很多，还有布料管接头，不允许单向回转过份，通常就用一限位开关来报警，允许范围就是360度。

(4)作业场地

泵车作(zuo)业应当选择平整、坚实的场地打支腿，离(li)边坡要(yao)有一(yi)定(ding)距(ju)离(li)。其单腿支反(fan)力很大(da)，所以要(yao)防止(zhi)滑坡。作(zuo)业范(fan)围内不得有高(gao)压线(xian)或(huo)裸露电线(xian)，要(yao)防止(zhi)发生臂架(jia)触电事(shi)故。

(5)泵车作业前的安全检查

①分动箱应转至作业状态，泵车(che)上的“作业”指示(shi)灯亮(liang)。

②取(qu)力作业开关钥匙应取(qu)下放好。

③汽车变速(su)杆应放在直(zhi)接(jie)挡位置(zhi)。

④支腿应按规定打好，整机应调平，轮胎应离地50mm左右。

⑤底(di)盘柴油机转速、水(shui)温、液压(ya)、油压(ya)等仪表指示应正常。