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混凝土泵送“武林秘籍四字经”,堵管不再是难题!


操作不当容易造成堵管


1.1 操作人员精力不集中


输(shu)送(song)泵(beng)(beng)操作人(ren)员在泵(beng)(beng)送(song)施工(gong)中应(ying)(ying)精力(li)集中,时刻注(zhu)意泵(beng)(beng)送(song)压(ya)(ya)力(li)表的读数(shu),一旦发现压(ya)(ya)力(li)表读数(shu)突然增大(da),应(ying)(ying)立(li)即(ji)反(fan)泵(beng)(beng)2~3个行程,再(zai)正泵(beng)(beng),堵管(guan)即(ji)可排除。若(ruo)已经进行了反(fan)泵(beng)(beng)(正泵(beng)(beng)几(ji)个操作循(xun)环,仍未排除堵管(guan),应(ying)(ying)及(ji)时拆管(guan)清洗,否则将(jiang)使堵管(guan)更加严(yan)重。


1.2 泵送速度选择不当泵(beng)(beng)送(song)时,速度(du)(du)的选(xuan)择很关键,操作(zuo)人员不能一味地图快,有时欲速则不达。首次泵(beng)(beng)送(song)时,由(you)于管(guan)道阻(zu)力较大,此时应低速泵(beng)(beng)送(song),泵(beng)(beng)送(song)正常后,可适当提高泵(beng)(beng)送(song)速度(du)(du)。当出现堵管(guan)征(zheng)兆或某一车混(hun)凝土(tu)的塌落度(du)(du)较小时,应低速泵(beng)(beng)送(song),将堵管(guan)消灭在(zai)萌(meng)芽状态(tai)。


1.3 余料量控制不适当泵 送时,操作(zuo)人(ren)员(yuan)须(xu)随(sui)时观察料斗(dou)中的余(yu)料,余(yu)料不(bu)得低(di)于(yu)搅(jiao)拌轴,如果余(yu)料太(tai)少(shao),极易吸(xi)入空气(qi),导致堵管。料斗(dou)中的料也(ye)不(bu)能堆得太(tai)多,应低(di)于(yu)防护栏,以(yi)便于(yu)及 时清(qing)理粗骨料和超大(da)骨料。当某一车混凝(ning)土的塌落度较小(xiao)时,余(yu)料可低(di)于(yu)搅(jiao)拌轴,控制在“S”管或吸(xi)入口以(yi)上,以(yi)减小(xiao)搅(jiao)拌阻(zu)(zu)力(li)(li)、摆动阻(zu)(zu)力(li)(li)和吸(xi)入阻(zu)(zu)力(li)(li)。本办(ban)法仅 适用(yong)于(yu)“S”阀系列混凝(ning)土泵。


1.4 混凝土的塌落度过小时采取措施不当当(dang)发现有一斗混凝土的(de)塌落度很小,无(wu)法泵(beng)送时,应(ying)及(ji)时将混凝土从料斗底部放掉,若贪图(tu)省事,强行泵(beng)送极易造成堵管。切忌在料斗中(zhong)加水(shui)搅拌(ban)。


1.5 停机时间过长停机期间,应每隔5~10min(具体时(shi)(shi)间视当日气温、混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)塌(ta)落(luo)度(du)、混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)初凝(ning)时(shi)(shi)间而定)开泵(beng)一次,以防堵(du)管。对于停机时(shi)(shi)间过长,已初凝(ning)的混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu),不宜继(ji)续泵(beng)送。


1.6 管道(dao)未(wei)清洗干净(jing)


上(shang)次(ci)泵(beng)(beng)送(song)完毕(bi),管(guan)道(dao)(dao)未清洗(xi)干净,会造成下一次(ci)泵(beng)(beng)送(song)时堵管(guan)。所以每次(ci)泵(beng)(beng)送(song)完毕(bi)一定要按照(zhao)操作规程(cheng)将输送(song)管(guan)道(dao)(dao)清洗(xi)干净。


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管道连接原因导致的堵管


管道接法错误很容易导致堵管。接管时应遵循以下原则:


1)管道布置时应按短距离、少弯头和大弯头来布管,尽量减小输送阻力,也就减少了堵管的可能性。


2)泵出口锥管处,不许直接接弯管,至少应接入5mm以上直管后,再接弯管。


3)泵送中途接管时,每次只能加接一根,且应用水润滑一下管道内壁,并排尽空气,否则极易造成堵管。


4)垂直向下的管路,出口处应装设防离析装置,预防堵管。


5)高层泵送时,水平管路的长度一般应不小于垂直管路长度的15%,且应在水平管路中接入管路截止阀。停机时间超过5min时,应关闭截止阀,防止混凝土倒流,导致堵管。由水平转垂直时的90度弯管,弯曲半径应大于500mm。


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混凝土或砂浆的离析导致的堵管


1)混 凝土或砂浆遇水时,极易造成离析。有时在泵送砂浆时,便发生堵管现象,就是因为砂浆与管道中的水直接接触后,砂浆离析而引起的,预防办法是:泵前用水湿润 管道后,从管道的低点将管道接头松开,将余水全部放掉,或者在泵水之后,泵送砂浆之前,放入一海绵球,将砂浆与水分开。


2)泵送完毕清洗管道时,也要放入一海绵球,将水与混凝土分开,否则极易造成堵管。


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局部漏浆造成的堵管


由于砂浆(jiang)泄漏掉,一(yi)方面影(ying)响混凝土(tu)的(de)质量,另一(yi)方面漏浆(jiang)后,将(jiang)导致混凝土(tu)的(de)塌(ta)落度减小(xiao)和泵送压力的(de)损失,从而(er)导致堵管。漏浆(jiang)的(de)原因主要有以下(xia)几(ji)种:


4.1 输送管道接(jie)头密(mi)封不严输送(song)管(guan)道接头(tou)密(mi)封不严,管(guan)卡(ka)松动或密(mi)封圈损坏而漏浆。此时应紧固管(guan)卡(ka)或更(geng)换密(mi)封圈。


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