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混凝土输送泵发动机温度异常的几个原因

随着夏季的到来,有(you)些小型(xing)混(hun)凝土输(shu)送泵可能还没有(you)工作一会就出现温(wen)度过高(gao)的现象,如果(guo)处理不及时,就会造(zao)成小型(xing)混(hun)凝土输(shu)送泵故(gu)障的出现。那么(me)在夏季高(gao)温(wen)高(gao)热之下,在施工过程(cheng)中又有(you)哪些原因会导致混(hun)凝土输(shu)送泵发动机温(wen)度异常呢?



混凝土输送泵发动机温度异常的几个原因:

1、冷却系统问题

在施工中,冷却系统出现漏水或冷却水不足,或者冷却系统水垢太多,散热效果差,都是造成泵车发动机温度过高的原因。

2、水温表故障

工作过程中,水温表指示不准或失灵也会造成发动机温度过高的现象,譬如水温表指示过高,造成误导。

3、散热不良或损坏

如果施工中散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞,散热不良,也很有可能导致泵车发动机温度过高;或者主阀关闭位置节温器出现损坏也是造成发动机温度过高的原因。

4、水泵风扇皮损坏

施工中如果水泵、风扇皮带过松或折断,水泵损坏,风扇叶片装反或变形,风圈损坏,都是造成泵车发动机温度过高的原因。

5、发动机状态不好

施工过程中发动机如果长期超负荷运转,同时如果供油时间过迟等都可能造成发动机温度过高的状况。

小型混凝土输送泵工作一段时间后,一旦出现发动机温度过高的状况不要着急,不妨考虑上述原因。

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