随着夏季的(de)到来，有些小型混(hun)(hun)凝(ning)土输送泵可能还没有工(gong)作一会(hui)就(jiu)出现温度过(guo)(guo)高的(de)现象，如果处理不及(ji)时(shi)，就(jiu)会(hui)造(zao)成小型混(hun)(hun)凝(ning)土输送泵故障的(de)出现。那么在夏季高温高热之下，在施(shi)工(gong)过(guo)(guo)程中又有哪些原因会(hui)导(dao)致混(hun)(hun)凝(ning)土输送泵发动机(ji)温度异常呢(ni)？

混凝土输送泵发动机温度异常的几个原因：

1、冷却系统问题

在施工中，冷却系统出现漏水或冷却水不足，或者冷却系统水垢太多，散热效果差，都是造成泵车发动机温度过高的原因。

2、水温表故障

工作过程中，水温表指示不准或失灵也会造成发动机温度过高的现象，譬如水温表指示过高，造成误导。

3、散热不良或损坏

如果施工中散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，散热不良，也很有可能导致泵车发动机温度过高；或者主阀关闭位置节温器出现损坏也是造成发动机温度过高的原因。

4、水泵风扇皮损坏

施工中如果水泵、风扇皮带过松或折断，水泵损坏，风扇叶片装反或变形，风圈损坏，都是造成泵车发动机温度过高的原因。

5、发动机状态不好

施工过程中发动机如果长期超负荷运转，同时如果供油时间过迟等都可能造成发动机温度过高的状况。

小型混凝土输送泵工作一段时间后，一旦出现发动机温度过高的状况不要着急，不妨考虑上述原因。