夏天的到来也带着酷暑一同来临，而在工地上，夏天时的室外温度能达到40多度。本来小型泵车长时间工作就会使小型泵车的发动机和液压油温度升高在加上炎热的酷暑，更加加剧了小型泵车发动机和液压油的温度。那么，夏天如何给小型泵车及其发动机做保养？

1、要时刻注意小型泵车液压油的温度
夏季的环境温度已经接近小型泵车液压系统的正常工作温度下限，所以泵送工作必然造成液压油温度的迅速上升。温度升高将使液压油黏度下降，造成润滑效果变差。
同(tong)时(shi)，液压(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)统部(bu)(bu)(bu)件在(zai)热(re)(re)胀(zhang)冷缩(suo)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)下(xia)趋(qu)于(yu)(yu)过盈量上(shang)升，造成部(bu)(bu)(bu)件磨损(sun)加剧。所(suo)以，高温环境下(xia)更(geng)要(yao)严格控(kong)制液压(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)的(de)工作(zuo)温度：35℃左右(you)的(de)气温环境中，应(ying)选(xuan)用(yong)(yong)46#抗磨液压(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you);如果气温长期(qi)超过35℃，则应(ying)选(xuan)用(yong)(yong)68#抗磨液压(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)为(wei)宜；必(bi)须保(bao)证(zheng)(zheng)定期(qi)更(geng)换(huan)液压(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)，保(bao)证(zheng)(zheng)液压(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)品质和清洁(jie)；对(dui)于(yu)(yu)开式液压(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)统的(de)泵送(song)单元，保(bao)证(zheng)(zheng)液压(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)散热(re)(re)器(qi)的(de)工作(zuo)状态(tai)正常，必(bi)要(yao)时(shi)可以在(zai)散热(re)(re)器(qi)或主(zhu)回油(you)(you)(you)管上(shang)缓慢(man)(man)喷淋清水以协助降(jiang)温；对(dui)于(yu)(yu)闭式液压(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)统的(de)泵送(song)单元，除重视散热(re)(re)器(qi)外，必(bi)要(yao)时(shi)可以在(zai)主(zhu)油(you)(you)(you)缸部(bu)(bu)(bu)位(wei)缓慢(man)(man)喷淋清水以协助散热(re)(re)。

2、注意控制小型泵车发动机温度
一般来说，夏季发动机容易过热的普遍原因是保养不到位，比如发动机冷却液亏液，或春季的杨花柳絮附着散热器造成的散热效率下降等。
为了更好地控制小型泵车发动机温度，请记住以下几点：
发动机冷却液必须使用正规防冻液，防冻液必须处于有效期内且液量必须充足。如果因为故障造成亏液，水的添加量不应超过冷却液总量的10%。在炎热的气候中，水分蒸发特别快，而且小型泵车在夏季施工高峰期连续工作的情况比较多，所以不推荐以水作为小型泵车的发动机冷却液;春暖花开之前，应在发动机散热器前面加装一层纱网，用以保持散热器的清洁。另外，要注意定期清洁纱网。夏季到来以后，应拆除纱网以便于发动机散热器的空气流动;
通过加强沟通尽量提高混凝土供应的连续性，减少小型泵车在暴晒环境下的怠速运转时间。
在夏季，除了要时刻注意液压油和发动机的温度之外，也要注意润滑脂的使用。随着天气越来于热，小编也提醒大家注意保养好自己的小型泵车，不要因为一时的(de)疏忽(hu)而(er)造成机器(qi)故障。想要了(le)解更多关于小(xiao)型泵车的(de)保(bao)养知识，也可(ke)以(yi)登录三(san)民重科官网，或(huo)者(zhe)添加微信(xin)公众号了(le)解。