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全液(ye)压(ya)式的(de)(de)搅(jiao)(jiao)拌天(tian)泵(beng)(beng)，它就(jiu)是一(yi)个(ge)(ge)(ge)底(di)盘动(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力带(dai)(dai)(dai)(dai)动(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)所有的(de)(de)工作，通过一(yi)个(ge)(ge)(ge)平(ping)衡开关(guan)来控制动(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力是带(dai)(dai)(dai)(dai)动(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)底(di)盘车辆行(xing)驶还是带(dai)(dai)(dai)(dai)动(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)混凝(ning)土泵(beng)(beng)工作；混凝(ning)土泵(beng)(beng)车也就(jiu)是搅(jiao)(jiao)拌天(tian)泵(beng)(beng)又分(fen)为二个(ge)(ge)(ge)系统，搅(jiao)(jiao)拌系统和(he)泵(beng)(beng)送(song)系统，半液(ye)压(ya)的(de)(de)搅(jiao)(jiao)拌天(tian)泵(beng)(beng)需要再配一(yi)个(ge)(ge)(ge)动(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力源(yuan)带(dai)(dai)(dai)(dai)动(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)搅(jiao)(jiao)拌系统，底(di)盘动(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力负(fu)责带(dai)(dai)(dai)(dai)动(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)泵(beng)(beng)送(song)系统。全液(ye)压(ya)的(de)(de)搅(jiao)(jiao)拌天(tian)泵(beng)(beng)通过变速箱将二个(ge)(ge)(ge)功能用一(yi)个(ge)(ge)(ge)动(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力带(dai)(dai)(dai)(dai)动(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，二个(ge)(ge)(ge)系统变成一(yi)个(ge)(ge)(ge)系统的(de)(de)二部分(fen)，技术要求更高，在一(yi)个(ge)(ge)(ge)系统的(de)(de)操作会更稳定，操作更简(jian)单。而且因为是一(yi)个(ge)(ge)(ge)动(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力带(dai)(dai)(dai)(dai)动(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，施工中的(de)(de)油耗(hao)就(jiu)会降低很多，节约了(le)运作成本(ben)。而且因为减少(shao)了(le)一(yi)个(ge)(ge)(ge)动(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力机组，相(xiang)对车身(shen)就(jiu)会轻一(yi)些(xie)，平(ping)衡性好一(yi)些(xie)，行(xing)驶过程中油耗(hao)也会少(shao)一(yi)些(xie)。

简单的(de)(de)来说全液压(ya)(ya)式的(de)(de)搅拌天泵的(de)(de)优势是操作更简单、稳(wen)定性更好(hao)、油耗低，不知道您(nin)对全液压(ya)(ya)的(de)(de)混(hun)凝土(tu)泵车(che)的(de)(de)设计(ji)原理是否有(you)了一定的(de)(de)了解呢，而且我(wo)们(men)三民重(zhong)科在臂架的(de)(de)工艺上也是有(you)绝(jue)对的(de)(de)市场优势，如果您(nin)希望(wang)对天泵系列(lie)有(you)更多的(de)(de)了解，不妨给(ji)我(wo)们(men)留(liu)言或(huo)者(zhe)跟我(wo)们(men)直(zhi)接(jie)联系。