搅拌车(che)载泵电气控制系统的操作方式(shi)(shi)主(zhu)要(yao)有机(ji)(ji)械式(shi)(shi)、液压式(shi)(shi)、机(ji)(ji)电(dian)式(shi)(shi)电(dian)器控制式(shi)(shi)、可编程控制器式(shi)(shi)和逻辑电(dian)路(lu)控制式(shi)(shi)。搅拌车载泵(beng)上(shang)除(chu)了安装电(dian)气控制(zhi)系(xi)统以完成(cheng)控制(zhi)任务之外，还安装有(you)手动控制(zhi)操(cao)纵(zong)系(xi)统，它也是控制(zhi)系(xi)统的一部分。如(ru)果采用机(ji)械操(cao)纵(zong)，一般情况下有杆系操(cao)纵(zong)机构(gou)和(he)软轴操(cao)纵(zong)机构(gou)两种(zhong)方式。搅拌车载泵(beng)的(de)操(cao)纵系(xi)统主(zhu)要是选择软轴(zhou)操(cao)纵机(ji)构。搅拌(ban)车(che)载(zai)泵的操(cao)纵系(xi)统主要是用(yong)来控制(zhi)主液压泵(beng)流量和发动(dong)机转速，从而改变(bian)泵(beng)车的混凝土排出(chu)量。

搅拌(ban)车载(zai)泵(beng)是我们三(san)民重科的(de)(de)热销产品，它(ta)巧妙的(de)(de)将上料、搅拌(ban)、泵(beng)送三(san)大(da)功能融合(he)(he)(he)在(zai)一(yi)起(qi)，操作简单(dan)，移(yi)动方便，非常适合(he)(he)(he)在(zai)农村建房(fang)、农村别墅、高速公路(lu)、商混站(zhan)、汽车城(cheng)以及城(cheng)乡结合(he)(he)(he)的(de)(de)混凝土施工(gong)，不仅可以极(ji)大(da)的(de)(de)提(ti)高施工(gong)效率，同时也能降低工(gong)人的(de)(de)劳动强度和(he)人工(gong)成本。

我们(men)三民(min)重科(ke)搅拌(ban)车载泵(beng)采(cai)用柴电一体的双动(dong)力(li)系统设计，能让设备(bei)在无(wu)电或者电力(li)不足的情况下也能继(ji)续(xu)完美的工作(zuo)，而(er)且耗油量低，搅拌(ban)泵(beng)送二合(he)一，能减轻施工人员的工作(zuo)难度和强度，效率可达(da)原有机械化施工的4-6倍，同时降低施工的成本。拥(yong)有双卧轴搅(jiao)拌(ban)系统，能够让混凝土搅(jiao)拌(ban)更加(jia)的(de)(de)均匀，速度(du)更快，质(zhi)(zhi)量更好，品质(zhi)(zhi)更佳。三(san)民重科的(de)(de)搅(jiao)拌(ban)车载泵机动性能极(ji)好，一台机器就(jiu)可以(yi)迅速转场到不同的(de)(de)工(gong)地或者是施(shi)工(gong)区域，最大程度(du)上提(ti)高了设备的(de)(de)使用率。