1)混凝土泵车上载入或置放物块总重量不能超过200kg，以防超重。
2)当配(pei)用预留管等零配(pei)件行车时，其载重量(liang)和(he)高(gao)(gao)、宽(kuan)、长也不容许超出道(dao)(dao)路交通(tong)法要求的(de)(de)指标值。横(heng)贯地下隧(sui)道(dao)(dao)、公路桥(qiao)梁、隧(sui)道(dao)(dao)施(shi)工或(huo)高(gao)(gao)处管路、高(gao)(gao)处电缆线时，必须(xu)要确(que)保(bao)充(chong)足的(de)(de)室内(nei)空(kong)间和(he)间距。
3）混凝(ning)土输送(song)泵的水下混凝(ning)土高宽比和(he)(he)水下混凝(ning)土间距全(quan)是历(li)经严苛(ke)测算(suan)和(he)(he)很多(duo)试验确(que)定(ding)的，所有人不可为扩张工作中地区(qu)而采(cai)用(yong)下列方(fang)法：
① 严禁加長混凝土(tu)泵车伸缩臂输送管道(dao)。
② 严(yan)禁拆换上超(chao)出3m长的尾(wei)端塑料软(ruan)管。
③ 严(yan)禁在尾端塑料(liao)软管(guan)进料(liao)口(kou)位置(zhi)改(gai)装输送管(guan)道(dao)或弯头。
④ 严禁在尾端(duan)塑料软管进料口位置加長塑料软管。
4)混凝土(tu)泵(beng)车(che)进到施工(gong)工(gong)地(di)进行(xing)支脚前，应拉掉驻车(che)制(zhi)动，并将木楔(xie)子(zi)放置(zhi)车(che)轱辘(lu)后(hou)，避免混凝土(tu)泵(beng)车(che)出现(xian)意外挪动。另外，混凝土(tu)泵(beng)车(che)支脚务必支撑(cheng)板在(zai)水准(zhun)路面上(shang)，不可以支撑(cheng)板在(zai)空化、斜坡或绵(mian)软路面上(shang)。支脚进行(xing)后(hou)，务必持水准(zhun)情况，前后(hou)左右、上(shang)下相(xiang)对性(xing)于(yu)海平(ping)面的坡度低于(yu)3°，不然(ran)严禁运作机器(qi)设备。
5)学会放下(xia)(xia)支脚前(qian)务(wu)必确定路(lu)基支撑板(ban)工作能(neng)力是(shi)不(bu)是(shi)充足。若路(lu)基不(bu)能(neng)支撑板(ban)时，须在支脚底端(duan)改装支撑板(ban)板(ban)及(ji)輔助(zhu)方木板(ban)后再学会放下(xia)(xia)支脚。
6)无论怎样(yang)禁止攀爬到旋(xuan)转工(gong)作(zuo)台(tai)以及左右(you)位(wei)置（如(ru)伸(shen)(shen)(shen)缩臂(bei)(bei)、输送管道等(deng)）。如(ru)需检修旋(xuan)转工(gong)作(zuo)台(tai)以及左右(you)位(wei)置，应(ying)将混凝土(tu)泵车停在平整、宽阔的地区(qu)，保证混凝土(tu)泵车不(bu)(bu)容(rong)易(yi)出现意外挪动，随(sui)后(hou)收缩伸(shen)(shen)(shen)缩臂(bei)(bei)，关掉柴油发动机，固(gu)定不(bu)(bu)动好支(zhi)脚，根据别(bie)的輔助机器(qi)设(she)备将检修工(gong)作(zuo)人员(yuan)送往常见故障位(wei)置；或(huo)将伸(shen)(shen)(shen)缩臂(bei)(bei)收缩放置，适度支(zhi)承(cheng)臂(bei)(bei)架(jia)，避(bi)免(mian)损(sun)害伸(shen)(shen)(shen)缩臂(bei)(bei)。若不(bu)(bu)事前固(gu)定不(bu)(bu)动相对的伸(shen)(shen)(shen)缩臂(bei)(bei)就(jiu)开启(qi)伸(shen)(shen)(shen)缩臂(bei)(bei)静态平衡阀或(huo)降低其设(she)置工(gong)作(zuo)压力，那(nei)麼伸(shen)(shen)(shen)缩臂(bei)(bei)将存有往下坠致死的风(feng)险。
7)混凝土泵车(che)(che)行车(che)(che)速率不(bu)(bu)容(rong)许(xu)超出技术性数据库中的(de)较大速率，不(bu)(bu)然(ran)会(hui)有倾覆的(de)风(feng)险。
8)上道(dao)行车前(qian)务必明(ming)确伸缩臂与支(zhi)脚已彻底收缩并固定不(bu)动，不(bu)然不(bu)容许(xu)上道(dao)行车。
9）混凝土(tu)输送泵的重心点较高，因而拐(guai)弯时需降速防止倾翻，驾驶速率应操纵(zong)在40km/h之内(nei)。
10）挪动伸缩臂和进行支脚(jiao)前(qian)，应查(cha)验周边是不是有路障，避免伸缩臂或支脚(jiao)碰触房屋建筑或别的(de)路障。当(dang)实际操作工(gong)(gong)作人员地理位(wei)置没法(fa)观查(cha)到全部(bu)(bu)工(gong)(gong)作地区或不可以精(jing)确判断混凝土泵车(che)外伸部(bu)(bu)与邻近物块中间(jian)的(de)间(jian)距时，请分配数据(ju)信号员开展指挥者。
11）在(zai)电(dian)缆(lan)线周(zhou)边(bian)须(xu)当(dang)心实(shi)际操作(zuo)(zuo)，留意与电(dian)缆(lan)线维持适度间距，不(bu)(bu)然在(zai)混(hun)凝土泵车上(shang)以及(ji)周(zhou)边(bian)或混(hun)凝土泵车联接物上(shang)工(gong)作(zuo)(zuo)的全部工(gong)作(zuo)(zuo)人员都是有(you)致命性的风(feng)险。当(dang)出現(xian)髙(gao)压(ya)火苗时，机器设备正下(xia)方以及(ji)周(zhou)边(bian)就(jiu)会产生1个“髙(gao)压(ya)型(xing)管区(qu)”。随之偏移管理(li)中心，工(gong)作(zuo)(zuo)电(dian)压(ya)就(jiu)会变弱。每深化(hua)型(xing)管区(qu)，都存有(you)巨(ju)大风(feng)险！假如您越过(guo)不(bu)(bu)一样的工(gong)作(zuo)(zuo)电(dian)压(ya)区(qu)（跨(kua)步电(dian)压(ya)），其电(dian)势差造成的电(dian)流量就(jiu)会穿(chuan)过(guo)身(shen)体。
