1)混凝土泵车上载入或置放物块总重量不能超过200kg，以防超重。
2)当配(pei)用预留管等零配(pei)件行车时，其载重量和(he)(he)高、宽、长(zhang)也不容许超出道(dao)(dao)路交通法要求的(de)(de)指(zhi)标值。横贯地下隧(sui)道(dao)(dao)、公(gong)路桥梁、隧(sui)道(dao)(dao)施工或高处管路、高处电缆线时，必须(xu)要确保(bao)充足的(de)(de)室内(nei)空间(jian)和(he)(he)间(jian)距。
3）混(hun)凝(ning)土(tu)输送(song)泵(beng)的(de)(de)水下(xia)混(hun)凝(ning)土(tu)高宽比和水下(xia)混(hun)凝(ning)土(tu)间距全是历(li)经严(yan)苛测算和很(hen)多(duo)试(shi)验确(que)定的(de)(de)，所有(you)人不可为扩张工(gong)作中地区(qu)而采用下(xia)列方法：
① 严禁加長混(hun)凝土泵车伸缩臂输(shu)送管道。
② 严禁拆换上超出3m长的尾端(duan)塑料软管。
③ 严禁在尾端塑料(liao)软管进料(liao)口位置改(gai)装输送管道或弯(wan)头。
④ 严(yan)禁在尾端塑料(liao)软(ruan)管(guan)进(jin)料(liao)口位置加(jia)長塑料(liao)软(ruan)管(guan)。
4)混凝(ning)(ning)土泵(beng)车进(jin)到施工(gong)工(gong)地进(jin)行(xing)(xing)支脚(jiao)(jiao)前，应拉掉驻车制动，并将木楔(xie)子放(fang)置(zhi)车轱辘后(hou)，避(bi)免(mian)混凝(ning)(ning)土泵(beng)车出现意外挪动。另外，混凝(ning)(ning)土泵(beng)车支脚(jiao)(jiao)务(wu)必支撑板在水准(zhun)路面上，不可以支撑板在空化、斜坡或绵软(ruan)路面上。支脚(jiao)(jiao)进(jin)行(xing)(xing)后(hou)，务(wu)必持水准(zhun)情况，前后(hou)左(zuo)右、上下(xia)相对(dui)性于海平面的坡度(du)低于3°，不然严禁运作机器设备(bei)。
5)学(xue)会放(fang)(fang)下(xia)支(zhi)脚(jiao)前务(wu)必(bi)确定路(lu)基(ji)支(zhi)撑(cheng)(cheng)板工作能(neng)力是(shi)不(bu)(bu)是(shi)充足。若路(lu)基(ji)不(bu)(bu)能(neng)支(zhi)撑(cheng)(cheng)板时(shi)，须在支(zhi)脚(jiao)底端改装支(zhi)撑(cheng)(cheng)板板及(ji)輔助方木板后再学(xue)会放(fang)(fang)下(xia)支(zhi)脚(jiao)。
6)无论怎(zen)样禁(jin)止攀(pan)爬到旋转(zhuan)工作台以(yi)及左右(you)位置(zhi)(zhi)（如伸(shen)缩(suo)臂(bei)(bei)、输送管道等）。如需检修旋转(zhuan)工作台以(yi)及左右(you)位置(zhi)(zhi)，应将(jiang)混(hun)凝土泵车停在平整、宽阔的地区，保证混(hun)凝土泵车不容(rong)易(yi)出现意外挪动(dong)，随后收(shou)缩(suo)伸(shen)缩(suo)臂(bei)(bei)，关掉柴油发(fa)动(dong)机，固定(ding)不动(dong)好支(zhi)脚，根(gen)据别的輔助机器设备将(jiang)检修工作人员(yuan)送往常(chang)见故障位置(zhi)(zhi)；或(huo)(huo)将(jiang)伸(shen)缩(suo)臂(bei)(bei)收(shou)缩(suo)放(fang)置(zhi)(zhi)，适度支(zhi)承(cheng)臂(bei)(bei)架(jia)，避免损(sun)害伸(shen)缩(suo)臂(bei)(bei)。若不事前(qian)固定(ding)不动(dong)相对的伸(shen)缩(suo)臂(bei)(bei)就开启伸(shen)缩(suo)臂(bei)(bei)静态(tai)平衡阀或(huo)(huo)降低(di)其设置(zhi)(zhi)工作压力，那(nei)麼伸(shen)缩(suo)臂(bei)(bei)将(jiang)存有往下坠致死的风险(xian)。
7)混凝土(tu)泵车(che)行车(che)速率(lv)不容许超出技术性数据库中的(de)较大速率(lv)，不然会有倾覆的(de)风险。
8)上道行车前(qian)务必(bi)明确伸缩臂与支脚已彻(che)底收(shou)缩并固定不动(dong)，不然不容许上道行车。
9）混凝(ning)土输(shu)送泵的重(zhong)心点较高，因(yin)而拐弯时需(xu)降(jiang)速防止倾翻(fan)，驾驶速率应操纵在40km/h之(zhi)内(nei)。
10）挪动(dong)伸(shen)缩臂(bei)和进行支脚前，应查(cha)验周边(bian)是不(bu)是有(you)路(lu)障，避免伸(shen)缩臂(bei)或(huo)支脚碰触房(fang)屋建筑或(huo)别的(de)路(lu)障。当实际(ji)操作工(gong)(gong)作人员地(di)理位(wei)置没法观查(cha)到全部工(gong)(gong)作地(di)区或(huo)不(bu)可以精确判断混凝土泵车(che)外伸(shen)部与邻(lin)近物块中间的(de)间距(ju)时，请分(fen)配(pei)数据信号(hao)员开展指(zhi)挥者。
11）在(zai)电(dian)(dian)(dian)(dian)缆线周边(bian)(bian)须当心实际操(cao)作，留意与电(dian)(dian)(dian)(dian)缆线维持适度间距，不然(ran)在(zai)混凝土泵(beng)(beng)车上(shang)以及周边(bian)(bian)或混凝土泵(beng)(beng)车联接物上(shang)工(gong)作的(de)全部(bu)工(gong)作人员都(dou)是有致(zhi)命(ming)性的(de)风(feng)险(xian)(xian)。当出現髙(gao)(gao)压(ya)火苗时，机器设备正下(xia)方以及周边(bian)(bian)就会产生1个“髙(gao)(gao)压(ya)型管(guan)区”。随之偏移管(guan)理中心，工(gong)作电(dian)(dian)(dian)(dian)压(ya)就会变弱。每深化型管(guan)区，都(dou)存(cun)有巨大(da)风(feng)险(xian)(xian)！假如您越(yue)过不一(yi)样(yang)的(de)工(gong)作电(dian)(dian)(dian)(dian)压(ya)区（跨步电(dian)(dian)(dian)(dian)压(ya)），其(qi)电(dian)(dian)(dian)(dian)势(shi)差(cha)造成(cheng)的(de)电(dian)(dian)(dian)(dian)流量就会穿过身体。
