混凝土泵车由料斗、泵送系(xi)统(tong)、液压系(xi)统(tong)、清洗系(xi)统(tong)、电气系(xi)统(tong)、电机、行走(zou)底盘等组(zu)成的。送机构由两只(zhi)主缸(gang)，水箱(xiang)，换向装置，两只(zhi)混(hun)凝土缸(gang)，两只(zhi)混(hun)凝土活塞(sai)，料斗，分配阀(S形阀)，摆(bai)臂，两只摆(bai)动油(you)缸和(he)出料口组成(cheng)。混(hun)凝土活塞分(fen)(fen)别与主油(you)缸(gang)活塞杆连接(jie)(jie)(jie)，在主油(you)缸(gang)液压油(you)作(zuo)用下，作(zuo)往复运(yun)动，一(yi)缸(gang)前进，则另一(yi)缸(gang)后退；混(hun)凝土缸(gang)出(chu)口(kou)(kou)与料斗连通，分(fen)(fen)配阀一(yi)端接(jie)(jie)(jie)出(chu)料口(kou)(kou)，另一(yi)端能过花(hua)键轴与摆臂连接(jie)(jie)(jie)，在摆动油(you)缸(gang)作(zuo)用下，可以左右摆动。

  混(hun)凝土(tu)泵(beng)车也称臂架式(shi)混(hun)凝土(tu)泵(beng)车，其型式(shi)定义为:将混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土泵和液压折叠式臂架都(dou)安装在汽(qi)车(che)或(huo)拖挂车(che)底盘上，并沿臂架铺设输送(song)管(guan)道，最终通过(guo)末端软管(guan)输出(chu)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土的(de)机器。目(mu)前，在国(guo)家重点建(jian)设项目(mu)的(de)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土施工中(zhong)(zhong)都(dou)采用(yong)了混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土泵车(che)泵送(song)技术，其使用(yong)范围已经遍及水(shui)利、水(shui)电、地(di)铁、桥(qiao)梁、大型基础、高(gao)层(ceng)建(jian)筑(zhu)和民用(yong)建(jian)筑(zhu)等(deng)工程中(zhong)(zhong)。

近年(nian)来已经成为泵送混凝(ning)土施工机械的首选机型。

  泵车指的是混凝土泵车可以一次同时完成现场混凝土的输送和布料作业，具有泵送性能好、布料范围大、能自行行走、机动灵活和转移方便等特点。尤其是在基础、低层施工及需频繁转移工地时，使用混凝土泵车更能显示其优越性。采用它(ta)施工(gong)(gong)方便，在(zai)臂架活(huo)动范围内可(ke)任意改变(bian)混(hun)凝土浇(jiao)筑(zhu)位置，不需(xu)在(zai)现场临(lin)时(shi)铺(pu)设管(guan)道，可(ke)节省铺(pu)助时(shi)间(jian)，提高工(gong)(gong)效。特(te)别适用于混(hun)凝土浇(jiao)筑(zhu)需(xu)求(qiu)(qiu)量大、超大体积及(ji)超厚基础混(hun)凝土的(de)一次浇(jiao)筑(zhu)和质量要(yao)求(qiu)(qiu)高的(de)工(gong)(gong)程，目(mu)前地下基础的(de)混(hun)凝土浇(jiao)筑(zhu)有80%是由混凝土(tu)泵车来完成的。