如何调节混凝土泵车泵送排量？由于施工工况的不同，我们在使用混凝土的过程中需要不时的调节其泵送排量，以至于满足不同工况的施工要求，但不少人却常常没有调节泵送排量或者调节错误导致施工问题，所以如何正确调节混凝土泵车泵送量在实际操作过程中具有重要意义，一般来说，我们可以通过以下几种方式来对泵送排量进行调节：

 一、调节(jie)发动机转速

 可(ke)(ke)以通过(guo)改(gai)(gai)变(bian)(bian)(bian)发动机(ji)的(de)转速来改(gai)(gai)变(bian)(bian)(bian)主(zhu)泵的(de)排量(liang)，进(jin)而改(gai)(gai)变(bian)(bian)(bian)泵送(song)速度的(de)变(bian)(bian)(bian)化(hua)，实现泵送(song)排量(liang)的(de)控制(zhi)。但这一方(fang)法缺陷在(zai)于，当发动机(ji)转速发生变(bian)(bian)(bian)化(hua)时，布(bu)料(liao)杆(gan)的(de)运动速度也随之改(gai)(gai)变(bian)(bian)(bian)，在(zai)施(shi)工中有可(ke)(ke)能成为(wei)不可(ke)(ke)调和的(de)矛盾。

 二、机(ji)械(xie)调(diao)节

 可以通过手动调节节流阀开口的大小来改变泵送排量。这一方法的优势在方便快捷，成本低廉。而其缺陷在于必须在车上进行手动调节，不便于远离泵车使用遥控器作业，并且其调节精度也比较低。

 三、电(dian)控比例阀调(diao)节

 1、无线(xian)遥(yao)控器(qi)输出(chu)PWM信号(hao)直接(jie)驱动排量控制(zhi)比例(li)阀可(ke)通(tong)过无(wu)线遥(yao)控(kong)器输出(chu)200-600mAPWM信(xin)号直(zhi)接驱动(dong)排(pai)(pai)量(liang)控(kong)(kong)制比例阀(fa)，实(shi)现泵(beng)送(song)排(pai)(pai)量(liang)的无(wu)级调(diao)(diao)(diao)速(su)，克服机械调(diao)(diao)(diao)节方式无(wu)法(fa)实(shi)现远距离控(kong)(kong)制的问题(ti)，但这一方法(fa)的不足(zu)之处(chu)在(zai)于一旦遥控(kong)(kong)器发生故障，在(zai)控(kong)(kong)制面板无(wu)法(fa)实(shi)现泵(beng)送(song)排(pai)(pai)量(liang)调(diao)(diao)(diao)节。

 2、比例放大(da)板(ban)输出PWM信(xin)号驱(qu)动排(pai)量控(kong)制比例阀转(zhuan)换(huan)开关(guan)快捷方便地实现(xian)无(wu)线遥控(kong)器或控(kong)制面板(ban)对比例放大板(ban)输入端的调节，使(shi)比例放大板(ban)输出200-600mAPWM信(xin)号驱动(dong)排量(liang)控制比例阀。

 综上所述，由比(bi)例放大(da)板输(shu)出信号驱动排量控制比例阀来改变泵送排量的方式，既克服了机械方式不便调节的缺点，又可以灵活地实现无线遥控器和控制面板间的转换控制，实现泵送排量的无级调速，更符合实际施工的要求。