混凝土泵车减(jian)振原理属主动跟踪泵送换向频率给(ji)某臂架(jia)油缸周期补偿压力，实(shi)现(xian)末端振动量小(xiao)，该振动控制技术已拥有国际专利，经过试验测试及工(gong)地(di)实(shi)际工(gong)作表(biao)现(xian)，振动量可(ke)以(yi)大(da)大(da)减(jian)少，对提(ti)高混凝土泵车工作安全(quan)性 及疲劳寿命都有极(ji)大(da)的帮助(zhu)。系统在(zai)泵送(song)排量大(da)于(yu)50%之后(hou)自动(dong)启动(dong)，但是(shi)您可以根据生产(chan)需要将(jiang)球阀(fa)关(guan)闭以确定是(shi)否启用振动(dong)控制系(xi)统。

使用方(fang)法：

1. 臂(bei)架展开(kai)后(hou)，保(bao)证被补偿油(you)缸(gang)(gang)处(chu)关节(jie)有一定(ding)角度(≤170o)，37米(mi)泵车的被补偿油(you)缸(gang)(gang)为(wei)2号(hao)臂(bei)架油(you)缸(gang)(gang)，45米(mi)、48米(mi)泵车的为(wei)3号(hao)臂(bei)架油(you)缸(gang)(gang)，56米(mi)泵车为(wei)4号(hao)臂(bei)架油(you)缸(gang)(gang);

2. 在(zai)不(bu)进行泵送(song)操作时，请关闭(bi)控制系统球阀;

3. 一般情况下，为节(jie)约(yue)蓄(xu)能器能量，降(jiang)低振动控制装置(zhi)磨损，在小排量泵送(song)或者高层泵送(song)时，可将该系(xi)统(tong)关闭(bi);

4. 若(ruo)进行大排量的(de)水平泵(beng)送，臂架(jia)末端振(zhen)动会较大，可以选择(ze)将振(zhen)动控制系统打开，一般情(qing)况下(xia)，振(zhen)动情(qing)况均会得到(dao)有效缓解;

5. 如(ru)果(guo)打开球阀后，振动(dong)反(fan)而加大(da)，请在保证(zheng)安全的(de)前提下，按照下面的(de)方式调整相位角(jiao)，直到(dao)振动(dong)达到(dao)佳水平，一般(ban)得电时间(jian)不需调整;

6. 如果(guo)调整过参数，请(qing)通(tong)过手机(ji)短信将(jiang)新的参数信息反馈到服务人员

7. 调(diao)整必(bi)须处于(yu)遥(yao)控(kong)状态(tai)下，此(ci)时控(kong)制(zhi)面板所有的按钮(niu)包括喇叭(ba)按钮(niu)均失效，所以请尽快调(diao)整完毕，不要(yao)影响(xiang)使用。

 参数调(diao)节方法(fa)(慎(shen)重调(diao)节)：

 PLC系统调(diao)试(shi)方法：同时扳动‘主缸(gang)(gang)进(jin)’与‘摆缸(gang)(gang)进(jin)’开关，进(jin)入臂架(jia)振(zhen)动参数(shu)调(diao)节界(jie)面(mian)(mian)，按(an)‘F7’退(tui)出(chu)，并永久保存臂架(jia)减振(zhen)参数(shu)。在参数(shu)调(diao)节画面(mian)(mian)下(xia)：按(an)‘搅拌(ban)反转’，T值增加，按(an)‘正泵(beng)’，T 值减少;按(an)‘反泵(beng)’，N 值增加;按(an)‘高压’，N 值减少。一(yi)般情况下(xia)，只需调(diao)整(zheng)N 值。

 优点：振动量减少的同时臂架上(shang)受(shou)力状态得到改善，应力较原系统明(ming)显减小。

 混凝土泵车操作人员可以更轻松、更安(an)全操作末端软管。