6个小常识，助你减少混凝土泵车泵管堵塞？

由于在外界的影响下，在实际操作的情况下，混凝土泵车施工时(shi)，如(ru)果泵(beng)管的(de)(de)接箍接合得不(bu)好(hao)，造(zao)成(cheng)(cheng)泵(beng)的(de)(de)内容液体(ti)(ti)流(liu)(liu)失(shi)(shi)；流(liu)(liu)失(shi)(shi)的(de)(de)多(duo)少是(shi)受泵(beng)下入的(de)(de)深浅决定的(de)(de)。液体(ti)(ti)的(de)(de)流(liu)(liu)失(shi)(shi)会使接箍的(de)(de)接合处受到磨损(sun)，特别是(shi)在所(suo)抽汲的(de)(de)液体(ti)(ti)内有腐蚀性的(de)(de)盐水或(huo)砂子(zi)时(shi)就更严(yan)重。稍不(bu)注意就会造(zao)成(cheng)(cheng)泵(beng)管堵塞的(de)(de)严(yan)重后果，这是(shi)出于(yu)什么原因(yin)呢?

1、操(cao)作(zuo)的(de)人员注(zhu)意力分(fen)散：操(cao)作(zuo)人员在施工的(de)时候应该集中精力，时刻都要注(zhu)意压(ya)力表的(de)数字，一旦发现压(ya)力过大(da)有异常，应立即反泵2-3个(ge)行(xing)程，再(zai)正泵，就(jiu)会避免堵(du)(du)管(guan)的(de)发生。若已(yi)经进行(xing)了反泵(正泵几个(ge)操(cao)作(zuo)循环(huan)，仍未排除堵(du)(du)管(guan)，应及时拆管(guan)清洗(xi)，否则(ze)将使堵(du)(du)管(guan)更加严重。

2、速(su)度(du)过快(kuai)：管道(dao)的(de)阻力过大(da)，应(ying)该减慢速(su)度(du)。在机器(qi)正常工(gong)作时(shi)在适当(dang)(dang)的(de)加快(kuai)速(su)度(du)，当(dang)(dang)出现堵(du)管征(zheng)兆或某一车混(hun)凝土的(de)塌(ta)落度(du)较小时(shi)，应(ying)低速(su)泵(beng)送(song)。

3、剩余的料(liao)(liao)梁过少：一般余料(liao)(liao)是不能低(di)(di)于(yu)搅(jiao)拌轴(zhou)(zhou)的，料(liao)(liao)少就会(hui)吸(xi)(xi)(xi)入空气(qi)，导致管(guan)道堵塞。但是料(liao)(liao)也不能太多，要低(di)(di)于(yu)防护栏(lan)，方便(bian)及时清理，当某(mou)一车(che)混凝土的塌落度较小时，余料(liao)(liao)可低(di)(di)于(yu)搅(jiao)拌轴(zhou)(zhou)，控制(zhi)在“S”管(guan)或吸(xi)(xi)(xi)入口以上，以减小搅(jiao)拌阻(zu)力、摆动(dong)阻(zu)力和吸(xi)(xi)(xi)入阻(zu)力。

4、在料(liao)斗中(zhong)加水搅拌：混凝(ning)(ning)(ning)土的(de)塌落(luo)度过小时采取措施不(bu)当当发(fa)现有一(yi)斗混凝(ning)(ning)(ning)土的(de)塌落(luo)度很(hen)小，无法泵送时，应及时将混凝(ning)(ning)(ning)土从料(liao)斗底部(bu)放掉，若贪图(tu)省(sheng)事，强行泵送极易造成(cheng)堵管(guan)。切忌在料(liao)斗中(zhong)加水搅拌。

5、机器(qi)停止的时间过(guo)(guo)长：一般停止的时间不应该超过(guo)(guo)5～10min(具体要(yao)根据当地的天气而定)，启动机器(qi)一次，以防(fang)堵管。

6、泵(beng)管清(qing)理(li)的不干净(jing)：机(ji)器(qi)工作完成(cheng)(cheng)后，管道没(mei)有(you)及(ji)时清(qing)理(li)就(jiu)会造成(cheng)(cheng)堵管，所以在机(ji)器(qi)工作完成(cheng)(cheng)之(zhi)后就(jiu)要及(ji)时的清(qing)理(li)泵(beng)管。