泵车主油缸不动作摆缸无力怎么办？故障现象：主油缸不动作，摆缸无力，无控制压力，分配压力1.4Mpa.搅(jiao)拌、水泵工作正常(chang)。

故障点1--分析摆缸动作无力原(yuan)因如下

1．蓄能器(qi)压力(li)不足或皮囊破损(sun)。

2．恒压泵故(gu)障或(huo)溢流压力故(gu)障。

3．恒压泵上(shang)的单向阀是否堵塞。

4．泄油保压阀故(gu)障。

5．电动换向阀是否正(zheng)常。

6．泄压球阀是否关(guan)死(si)。

7．摆(bai)缸(gang)是否内(nei)泄。

故障点2--主油(you)缸(gang)不(bu)动作控制(zhi)无压力原因如下(xia)

1．滤(lv)芯堵塞严重。

2．补(bu)油压力是否正常。

3．主(zhu)泵排量(liang)不当(dang)及主(zhu)泵溢(yi)流压(ya)力是否(fou)正常。

4．接(jie)近开关是否正(zheng)常。

5．插(cha)装阀是否(fou)正常。

6．电比例减压阀故障。

7.电路控制(zhi)问(wen)题。

8.伺服阀卡滞。

9.主油泵损坏(huai)。

10.主油缸控(kong)制阀(fa)卡滞。

故障1处(chu)理 故(gu)(gu)障点1现场(chang)排除 在现场(chang)处(chu)理故(gu)(gu)障时(shi)(shi)能听到摆(bai)缸(gang)(gang)(gang)阀(fa)块有溢(yi)(yi)流(liu)(liu)的声音(yin)，检测(ce)中发现摆(bai)缸(gang)(gang)(gang)泄压(ya)(ya)保压(ya)(ya)阀(fa)在得电的情况(kuang)下处(chu)于(yu)泄荷状态，顶动(dong)该阀(fa)后，溢(yi)(yi)流(liu)(liu)声消失，摆(bai)缸(gang)(gang)(gang)压(ya)(ya)力(li)21Mpa，点动(dong)摆(bai)缸(gang)(gang)(gang)，压(ya)(ya)降为6Mpa左右，故(gu)(gu)排除恒压(ya)(ya)泵和蓄能器故(gu)(gu)障，确定泄压(ya)(ya)保压(ya)(ya)阀(fa)阀(fa)芯(xin)卡滞。同时(shi)(shi)发现分(fen)配压(ya)(ya)力(li)过高(gao)，调节(jie)其溢(yi)(yi)流(liu)(liu)阀(fa)(先导式溢(yi)(yi)流(liu)(liu)阀(fa))。调节(jie)过程，拧手柄往(wang)里(li)紧(jin)，往(wang)外(wai)松均不能调整，故(gu)(gu)溢(yi)(yi)流(liu)(liu)阀(fa)有问题。确定摆(bai)缸(gang)(gang)(gang)泄压(ya)(ya)保压(ya)(ya)阀(fa)和溢(yi)(yi)流(liu)(liu)阀(fa)存在故(gu)(gu)障。 维修方(fang)案 更换溢(yi)(yi)流(liu)(liu)阀(fa)和泄压(ya)(ya)保压(ya)(ya)阀(fa)，同时(shi)(shi)将(jiang)摆(bai)缸(gang)(gang)(gang)系统(tong)压(ya)(ya)力(li)调至合理范围内。

  故(gu)障2处(chu)理(li) 故(gu)障(zhang)点2现(xian)场排除(chu) 将泵送排量调节至(zhi)大(da)(da)10档(dang)，控制压力(li)(li)仍(reng)为(wei)0Mpa。用(yong)小螺丝刀抵(di)住电(dian)比(bi)例(li)减(jian)压阀(fa)至(zhi)大(da)(da)位置，此时(shi)(shi)控制压力(li)(li)仍(reng)旧为(wei)0。在两个(ge)主油(you)(you)(you)(you)泵上(shang)的补(bu)油(you)(you)(you)(you)泵测压接头上(shang)分别(bie)接上(shang)量程为(wei)0—10Mpa的压力(li)(li)表(biao)，将发(fa)(fa)动机油(you)(you)(you)(you)门(men)升至(zhi)大(da)(da)，此时(shi)(shi)两个(ge)压力(li)(li)表(biao)显示刻度均(jun)为(wei)0。将补(bu)油(you)(you)(you)(you)泵溢流(liu)阀(fa)往里紧至(zhi)大(da)(da)，发(fa)(fa)动机油(you)(you)(you)(you)门(men)也(ye)升至(zhi)大(da)(da)，同时(shi)(shi)观(guan)察压力(li)(li)表(biao)显示刻度，发(fa)(fa)现(xian)仍(reng)为(wei)0。可以确定补(bu)油(you)(you)(you)(you)泵损坏。熄火(huo)拆(chai)液压系统(tong)回油(you)(you)(you)(you)滤芯(xin)和吸油(you)(you)(you)(you)滤芯(xin)，发(fa)(fa)现(xian)滤芯(xin)上(shang)粘附大(da)(da)量铜屑，将油(you)(you)(you)(you)箱液压油(you)(you)(you)(you)排出(chu)，发(fa)(fa)现(xian)油(you)(you)(you)(you)箱底部有大(da)(da)量的铜屑和铁屑。故(gu)排除(chu)排量电(dian)路故(gu)障(zhang)和电(dian)比(bi)例(li)减(jian)压阀(fa)故(gu)障(zhang)，确定两个(ge)主油(you)(you)(you)(you)泵故(gu)障(zhang)。

维修方案：更(geng)换(huan)主(zhu)油(you)泵（两台），彻底(di)清(qing)(qing)(qing)洗(xi)(xi)液(ye)压(ya)系统（清(qing)(qing)(qing)洗(xi)(xi)油(you)箱，清(qing)(qing)(qing)洗(xi)(xi)主(zhu)阀块(kuai)、分配阀块(kuai)，清(qing)(qing)(qing)洗(xi)(xi)多路(lu)阀，清(qing)(qing)(qing)洗(xi)(xi)散热器，清(qing)(qing)(qing)洗(xi)(xi)主(zhu)油(you)缸、摆缸，清(qing)(qing)(qing)洗(xi)(xi)油(you)管等各(ge)液(ye)压(ya)附件），更(geng)换(huan)液(ye)压(ya)油(you)及滤(lv)芯(xin)。

总(zong)结：该设备出现多个故障现象，我们遇到这种情况时一定不要被一些表面现象所迷惑，需仔细冷静地分析，按液压及电器原理分析其故障点是哪些，再分别针对故障点进行逐一故障排除。当然能分析的前提是你需要对泵车的液压与电器知识全面的了解。很多故障的表象相同，但故障产生的原因多种多样，所以小编提醒各位砼友平时在工作中泵车遇到任何故障处理完成后一定要用心积累。只要用心你一定会成为泵车维修达人的。