工(gong)程机械工(gong)作的场所(suo)往往是环境较(jiao)为(wei)恶劣的施工(gong)现(xian)场，经(jing)使用一段时间的工(gong)程机械，应对(dui)其进行必要的维护和保养，以保持设备良好(hao)的技术状态。

在设备的使用说明书中，一般对于各个润滑部位均有加注润滑油的详细要求，密封圈磨损后需及时更换。但在实际使用状况的调查中发现，有些驾驶、维修人员却往往忽视上述要求。

常(chang)见的几(ji)种错误做(zuo)法(fa)有：

错误一：多加点润滑油，没坏处? 设备运转部位的(de)结构型式(shi)及使用(yong)(yong)状况决定(ding)加油(you)量的(de)多少，通常在(zai)设备的(de)使用(yong)(yong)说(shuo)明(ming)书(shu)(shu)中都有(you)明(ming)确的(de)规定(ding)和要(yao)求。维护(hu)保(bao)养者应根据使用(yong)(yong)说(shuo)明(ming)书(shu)(shu)、设备配置(zhi)的(de)油(you)标(biao)或(huo)油(you)尺及视(shi)窗等适量地补(bu)充，过量地加注润滑(hua)油(you)，则(ze)有(you)害无益(yi)。

错误二：加润滑油后，干得快! 严格地(di)讲，这是(shi)(shi)概(gai)念(nian)理解上的(de)(de)(de)(de)(de)误区，只有(you)燃(ran)油(you)才(cai)直接参加作功(gong)。加润滑(hua)油(you)，一般(ban)是(shi)(shi)指将润滑(hua)油(you)加到(dao)相互(hu)运动(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)摩擦副(fu)之间，用其填平凹(ao)凸处(chu)，并保持有(you)一定厚度的(de)(de)(de)(de)(de)润滑(hua)油(you)膜，达到(dao)隔开摩擦副(fu)两个(ge)相互(hu)接触(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)表面，降低摩擦阻力、减(jian)少磨损的(de)(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)，同时还有(you)冷却机件和密封(feng)的(de)(de)(de)(de)(de)作用。加油(you)的(de)(de)(de)(de)(de)这些作用是(shi)(shi)间接地(di)支持燃(ran)油(you)作功(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)。

错误三：需要润滑吗?加一点油吧！ 由于设备各部位的工作方式及所处状态的差异，因而对于各润滑点的加油周期、每次的加注油量和加注的方式等均有严格的要求，驾驶、维修人员应按要求严格执行，不能随意地加一点油了事，这样是难以满足润滑要求的。 错误四：已经加过油了，还欠润滑吗？ 设备的运动部位、工作方式及环境温度的不同，对润滑剂的要求也不同，应按要求加注不同种类、不同牌号的润滑剂。只有使用含有必要添加剂的、具有所需理化指标的润滑剂，才能使设备得到良好的润滑，不看准牌号随便加油是要坏事的。 错误五： 漏油了，换个密封圈?

液压系统中，大多数情况下漏油故(gu)障是(shi)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)(quan)失效造成的(de)(de)。密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)(quan)是(shi)以(yi)弹(dan)(dan)性(xing)(xing)(压力)起密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)作(zuo)用(yong)的(de)(de)。密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)(quan)安装到位后，无(wu)油压时它的(de)(de)弹(dan)(dan)性(xing)(xing)应(ying)(ying)(ying)(ying)能(neng)对(dui)接触(chu)面(mian)有预压力，即其截(jie)面(mian)应(ying)(ying)(ying)(ying)有一(yi)定的(de)(de)压缩变形;有油压作(zuo)用(yong)时，它就(jiu)被压到沟槽的(de)(de)一(yi)侧靠弹(dan)(dan)性(xing)(xing)等起到密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)作(zuo)用(yong)。更换密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)(quan)时，一(yi)定要(yao)严格(ge)按照说明(ming)书选用(yong)相同(tong)尺(chi)寸的(de)(de)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)(quan)，否则(ze)就(jiu)不(bu)能(neng)保(bao)证(zheng)其适当(dang)的(de)(de)压紧度等要(yao)求。同(tong)时，应(ying)(ying)(ying)(ying)特(te)别注意：不(bu)应(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)已用(yong)过的(de)(de)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)(quan)，而用(yong)新密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)(quan)时也应(ying)(ying)(ying)(ying)仔细检(jian)查其表(biao)面(mian)质(zhi)量，在确认无(wu)小孔、凸起物、裂痕和(he)凹槽等缺陷并有足够弹(dan)(dan)性(xing)(xing)后方(fang)可使用(yong)。漏油了，马(ma)马(ma)虎虎换个(ge)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)(quan)是(shi)肯定要(yao)误事的(de)(de)。

错误六：备用密封圈，随便放着就行? 由(you)于密(mi)封(feng)圈含有较(jiao)多的(de)添加物，易老化变质。因此，在保存时既(ji)要避(bi)免(mian)阳(yang)光的(de)照射，又要防止(zhi)它受(shou)潮和受(shou)热，还要注意不(bu)能接触酸、碱物质，通常存放不(bu)要超过一(yi)年半的(de)保存期。不(bu)能用绳子或铁丝等将它们串起来挂着保存。因此，将备用密(mi)封(feng)圈随便放着是不(bu)行的(de)。

错误七：密封圈型号不错，套上就行? 更换密封圈时，应先将液压系统打开的部位严格地清洗，并严防杂质、脏油混人系统中。安装时，好使用专用工具，以防金属锐边甚至手指甲将其划伤。绝不允许将密封圈直接套过元件的螺纹部位，特殊情况下应自制简易安装用具或应用塑料薄膜包住螺纹部位，且在工具或膜外涂上清洁的同型号液压油。“套上就行”的说法实质上是不行的。 错误八：油脏了，到了吧！ 除了已酸败变质的液压油外，还有较多的液压油及润滑油尚可利用。仅仅是混入金属微粒的液压油，经沉淀和过滤后还可重新使用。污染较重的油液经简单处理后，可用作粗加工设备润滑及露天设备防锈使用，或将废油收集上缴供废油再生使用，这样可节约能源，减少浪费。而“一倒了之”虽然省事却污染了环境，违背了可持续发展的原则。