泵车活塞退不出具体原因在哪？会有哪些故障现象，故障分析以及如何完美的解决这些故障呢，今天三民重科小编带大家来了解下，帮助大家及时解决这些问题。

故障(zhang)现象：一台泵车无法(fa)自动退(tui)出活(huo)塞。

故障分析：

1、主油泵内泄，导致压力不够；

2、主溢流阀(fa)内泄，导致压力(li)不(bu)够(gou)；

3、主(zhu)油(you)缸内泄(xie)，形(xing)成差(cha)动回(hui)路；

4、退活塞电磁铁未通电或者发卡；

5、高压(ya)电(dian)磁铁未通电(dian)或高压(ya)电(dian)磁阀(fa)发卡(ka)；

6、主油缸后部Ｕ形管阻尼孔过大。

故障原因(yin)：主油缸(gang)活塞(sai)两端压差过小导致(zhi)活塞(sai)无(wu)法退出。

排故方(fang)法：

1、主油泵压(ya)力正(zheng)常，憋压(ya)能(neng)到31兆帕，同时排除主溢流阀故(gu)障；

2、主油缸检测正常(chang)；

3、检(jian)查高压电(dian)磁(ci)铁得电(dian)正常，高压电(dian)磁(ci)阀(fa)阀(fa)未卡死；

4、检(jian)查主油缸后(hou)部Ｕ形管阻尼接头的孔(kong)径，发现(xian)其孔(kong)径为４mm，判断压力油在此(ci)孔(kong)的流(liu)量过大；

5、更(geng)换为３mm 的阻尼接头后工(gong)作正(zheng)常。

排故(gu)体会：

此故障的出现，可能还会跟退活塞的电磁铁有关，常出现客户自行更换电磁铁后，导致无法退出活塞。