混凝土泵车的卸压阀组怎样调节才(cai)正(zheng)确(que)？在施工过程中，如果由于操作人员对混凝土泵车的各部分性能了解不清楚而乱动，这就很容易导致混凝土泵车在运转过程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)出现各种故障，从而给现场施工(gong)带(dai)来(lai)诸多不便。通常(chang)卸压阀组的(de)调节作(zuo)为操作(zuo)过程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)必不可少的(de)一个步骤，也(ye)对整个施工(gong)过程(cheng)(cheng)起(qi)着重要作(zuo)用。 

溢流阀调节

调节卸(xie)压(ya)阀(fa)组时，先应调节溢流阀(fa)的(de)状况，可通(tong)过以(yi)下(xia)步骤进(jin)行调节：先将主(zhu)阀(fa)块上(shang)电磁换向阀(fa)下(xia)的(de)叠加式(shi)溢流阀(fa)的(de)调节杆拧(ning)松，然后将卸(xie)压(ya)阀(fa)组上(shang)卸(xie)荷溢流阀(fa) 的(de)调节杆全部拧(ning)紧。取(qu)下(xia)主(zhu)溢流阀(fa)上(shang)电磁铁插头，按(an)下(xia)正泵(beng)按(an)钮，再慢(man)慢(man)调节叠加式(shi)溢流阀(fa)，观(guan)察换向压(ya)力表，如果压(ya)力为20MPa，则应锁定调节杆。

蓄能器卸荷球阀调节

调节(jie)(jie)好溢流阀(fa)后(hou)，蓄能(neng)器卸(xie)荷(he)球阀(fa)的(de)(de)调节(jie)(jie)也非常(chang)重要，其操(cao)作(zuo)步(bu)骤为(wei)：打(da)开蓄能(neng)器卸(xie)荷(he)球阀(fa)，将卸(xie)荷(he)溢流阀(fa)的(de)(de)调节(jie)(jie)杆全部(bu)拧松，然后(hou)关(guan)闭蓄能(neng)器卸(xie)荷(he)球阀(fa)，将卸(xie)荷(he)溢流阀(fa)的(de)(de)调节(jie)(jie)杆慢慢拧紧，再观察换(huan)向压力(li)表的(de)(de)状况，当压力(li)指示为(wei)16MPa时(shi)，可(ke)以停止调节(jie)(jie)，锁定调节(jie)(jie)杆。

调节规则

 在整个调节过(guo)程中，由于齿轮泵与蓄能(neng)器是连通的，因此调节时(shi)压(ya)力(li)变化比较缓慢，调节时(shi)应注意不能(neng)过(guo)快。调节完毕后，可(ke)以插(cha)上主溢流(liu)阀上电磁铁插(cha)头，使之停止(zhi)泵送。