关于泵车的这些常识，你知道多少？不少臂架泵车车主(zhu)都(dou)表示“只要轮(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)没破没裂(lie)，能用(yong)就用(yong)，实在用(yong)不了再换”。轮(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)相(xiang)当于小(xiao)型泵车的“鞋子”，其状态好坏直接(jie)关(guan)系到小(xiao)型泵车的操作(zuo)(zuo)安(an)全(quan)。小(xiao)型泵车承重较(jiao)多，并且路况大都都很差，容(rong)易发生(sheng)轮(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)被(bei)路上(shang)异(yi)物、尖利物品割伤划伤的现象。高温作(zuo)(zuo)业对于小(xiao)型泵车的轮(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)而(er)(er)言(yan)也(ye)是(shi)一大检(jian)测(ce)，降低其使用(yong)寿命不说，爆(bao)胎(tai)(tai)(tai)(tai)也(ye)时有发生(sheng)。如今轮(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)都比较(jiao)贵，若(ruo)(ruo)是(shi)仅仅一个(ge)很小(xiao)的裂(lie)口的话，能够修(xiu)正，能省不少(shao)钱，不过若(ruo)(ruo)是(shi)裂(lie)缝较(jiao)大而(er)(er)为了安(an)全(quan)思考的话，最佳(jia)仍是(shi)换新胎(tai)(tai)(tai)(tai)。

对于修补(bu)工来说(shuo)，若是(shi)(shi)第一(yi)次修补(bu)，没有(you)经验，都是(shi)(shi)先用废旧轮胎做试补(bu)，修补(bu)时(shi)常(chang)(chang)常(chang)(chang)查看补(bu)胎机温(wen)度是(shi)(shi)不是(shi)(shi)正(zheng)常(chang)(chang)，气囊压(ya)力是(shi)(shi)不是(shi)(shi)正(zheng)常(chang)(chang)。运用打磨机时(shi)须(xu)带上防护眼镜;打磨时握紧打磨机轻打避免反弹。下面是臂架泵车教您的补轮胎的方法：

1.涂刷(shua)胶(jiao)(jiao)水(shui)，等胶(jiao)(jiao)水(shui)阴(yin)干(gan)，胎内(nei)贴上橡胶(jiao)(jiao)及帘子布(bu)，然后(hou)压(ya)实(shi)压(ya)紧，谨防空(kong)气(qi)夹入。

2.选用与轮(lun)胎巨细共同的(de)补胎气囊，轮(lun)胎外侧创伤(shang)有(you)必要缝(feng)合，缝(feng)合后填充补胎生胶。要注意一点的(de)是，补胎生胶填充需要高于胎面2-3毫米。

3.用扩(kuo)胎(tai)器(qi)将轮胎(tai)阔开，将气(qi)(qi)囊装(zhuang)入(ru)编(bian)织袋或涂改滑石(shi)粉后，装(zhuang)入(ru)轮胎(tai)，放入(ru)上模，并在(zai)上模与下模中心加放铁皮，在(zai)气(qi)(qi)囊上方放入(ru)橡胶板(ban)，然(ran)后放入(ru)维护气(qi)(qi)囊的(de)铁板(ban)，放入(ru)压铁，装(zhuang)好(hao)丝杠。

4.旋紧两头(tou)丝(si)杠，将轮(lun)胎压紧。要确保(bao)轮(lun)胎与模具严(yan)密贴合，如(ru)不贴合，再松开丝(si)杠及压铁，从头(tou)调整。

5.将硫化出的剩余橡(xiang)胶割掉，确保(bao)胎面平坦。