泵车活塞退不出是哪里出了毛病？今天三民重科小编给大家来分析一下，故障现象：一台泵(beng)车，无法自(zi)动退出活塞。

故障分析：

1、主油泵内泄，导致(zhi)压(ya)力不够(gou)；

2、主溢流阀内(nei)泄(xie)，导致(zhi)压力(li)不够；

3、主油缸内泄，形成差动回路；

4、退活塞电(dian)磁铁未(wei)通电(dian)或者发卡；

5、高压(ya)(ya)电(dian)(dian)磁铁未通电(dian)(dian)或高压(ya)(ya)电(dian)(dian)磁阀发卡；

6、主油缸(gang)后(hou)部Ｕ形管阻尼(ni)孔过大。

故(gu)障原(yuan)因：主油缸活(huo)塞(sai)两(liang)端(duan)压差过小导致(zhi)活(huo)塞(sai)无法退出。

排故方法：

1、主油泵(beng)压力(li)正常(chang)，憋压能到31兆帕，同时排除主溢(yi)流阀故障；

2、主油缸检测正常；

3、检查(cha)高(gao)(gao)压电磁铁得电正常(chang)，高(gao)(gao)压电磁阀阀未卡(ka)死；

4、检(jian)查主油缸后(hou)部Ｕ形管阻尼(ni)接头(tou)的孔(kong)径(jing)，发现(xian)其孔(kong)径(jing)为４mm，判断压(ya)力油在此孔(kong)的流量(liang)过大；

5、更换为３mm 的阻尼接头后工作正(zheng)常(chang)。

排故体会：

此泵车故障的出(chu)现，可(ke)能还会跟退活(huo)塞的电磁铁(tie)有关，常出(chu)现客户自行更(geng)换(huan)电磁铁(tie)后，导致无(wu)法(fa)退出(chu)活(huo)塞。