尾端(duan)摆动大(da)的原(yuan)因(yin)有(you)哪(na)些(xie)？小(xiao)编告诉大(da)家小(xiao)型混凝土泵车(che)尾端摆动大(da)的影响(xiang)因素主要(yao)有：

1.回(hui)转轴承游隙(xi)(xi)(xi)及(ji)其他间(jian)隙(xi)(xi)(xi) 臂(bei)架(jia)尾端摆动大(da)在结(jie)构方面的主要原因是回(hui)转支(zhi)撑轴承的游隙(xi)(xi)(xi)，齿轮副及(ji)花(hua)键啮合侧隙(xi)(xi)(xi)、安装刚(gang)性、臂(bei)架(jia)刚(gang)性、臂(bei)架(jia)与(yu)臂(bei)架(jia)之间(jian)连接(jie)间(jian)隙(xi)(xi)(xi)等不符合标准。

回转支撑轴承游(you)隙大的(de)缺点：

(1)轴承(cheng)灵(ling)活(huo)，启(qi)动(dong)力矩小。如(ru)果(guo)平(ping)衡(heng)阀开启(qi)压力设定(ding)较高(gao)，平(ping)衡(heng)阀一(yi)旦打(da)开，臂架会(hui)快速旋转。平(ping)衡(heng)阀开启(qi)压力不够时立即关闭平(ping)衡(heng)阀，易使(shi)臂架运行产生蠕动(dong)现象(xiang)。

(2)在得(de)到停止旋转(zhuan)命令后，臂架(jia)(jia)由(you)于惯性将继续(xu)旋转(zhuan)，因轴承灵活(huo)，继续(xu)旋转(zhuan)时间(jian)增长，使臂架(jia)(jia)摆(bai)幅大。

(3)回转(zhuan)支撑轴承的径(jing)向游隙大，在臂(bei)架展开施工时，轴承对(dui)回转(zhuan)减速机(ji)(ji)施加附加径(jing)向力(li)，易(yi)造(zao)成减速机(ji)(ji)上部轴承及密(mi)封损坏(huai)、减速机(ji)(ji)安(an)装螺栓松动(dong)。

目前国产小型混凝土泵车主要使用进口的回转支撑轴承。国产轴承使用较少，游隙也各不相同。一般来讲，径向游隙控制在150μm以内(轴向游(you)隙可(ke)以适当大一点)，使(shi)用效果较好。

国内外少数企业(ye)，为(wei)了(le)减少臂架(jia)展(zhan)开施工时回转(zhuan)轴(zhou)承(cheng)对回转(zhuan)减速(su)(su)机施加附加径(jing)向(xiang)力(li)，增加了(le)过(guo)轮(lun)(lun)。减速(su)(su)机上(shang)的小(xiao)齿(chi)轮(lun)(lun)与双过(guo)轮(lun)(lun)啮合，回转(zhuan)支(zhi)撑轴(zhou)承(cheng)径(jing)向(xiang)力(li)施加在过(guo)轮(lun)(lun)的安装(zhuang)轴(zhou)上(shang)。并且为(wei)了(le)达到回转(zhuan)减速(su)(su)机增速(su)(su)降扭矩的目的，过(guo)轮(lun)(lun)使(shi)用(yong)了(le)齿(chi)数不等(deng)的双联齿(chi)轮(lun)(lun)。小(xiao)型混凝(ning)土泵车使(shi)用(yong)双回转(zhuan)减速(su)(su)机增大了(le)扭矩，节(jie)约了(le)成本。但设计时需(xu)注意，两(liang)过(guo)轮(lun)(lun)必须(xu)同时能装(zhuang)入(ru)。

2.液压平衡阀(fa)(fa)调整(zheng)不当 从液压系(xi)统考虑(lv)，控制(zhi)臂架摆幅与平衡阀(fa)(fa)参数调节有(you)较大关(guan)系(xi)。

启(qi)动(dong)时进油(you)侧V口(kou)高压(ya)(ya)油经(jing)单向阀(fa)至C口(kou)驱动回转液压(ya)(ya)马达，同时经(jing)内(nei)部油道e作(zuo)用于(yu)进油侧(ce)(ce)(ce)压(ya)(ya)力(li)(li)阀(fa)芯(xin)A的先导活塞B克(ke)服(fu)2号弹(dan)簧(huang)力(li)(li)PS2，此(ci)时进油侧(ce)(ce)(ce)压(ya)(ya)力(li)(li)阀(fa)芯(xin)A只受1号弹(dan)簧(huang)力(li)(li)PS1作(zuo)用，因此(ci)，启动时进油侧(ce)(ce)(ce)压(ya)(ya)力(li)(li)阀(fa)芯(xin)A的压(ya)(ya)力(li)(li)设定值PS应为(wei)：PS=PS1。启动时进油侧(ce)(ce)(ce)压(ya)(ya)力(li)(li)阀(fa)芯(xin)A为(wei)高压(ya)(ya)状态，调(diao)(diao)整1号弹(dan)簧(huang)力(li)(li)PS1即可调(diao)(diao)整启动压(ya)(ya)力(li)(li)。