车载泵打混凝土速度很慢是什么原因？三民重科小编给大(da)家来具体介绍(shao)下：

1、车载泵老化，包括S阀磨损(sun)过(guo)大，出料压(ya)力达不(bu)到(dao)设计标准，蓄能器压(ya)力不(bu)足(zu)，或者(zhe)发动(dong)机动(dong)力不(bu)足(zu)等。

2、泵管(guan)清理不(bu)彻(che)底(di)，管(guan)中有(you)凝固的(de)老(lao)砼，导致泵管(guan)阻力增加

3、新开盘时泵管未用水(shui)或(huo)砂浆润滑，导致阻力(li)增加

4、管(guan)路(lu)过长，弯(wan)管(guan)过多，如果是拖泵，可能是出料高度(du)过大(da)

5、砼料的(de)原因，包括(kuo)配合比(bi)、骨料粒(li)形等，一(yi)般(ban)来说，人工骨料的(de)阻力(li)比(bi)天然骨料阻力(li)要(yao)大，细长颗粒(li)过多或(huo)骨料棱(leng)角过大，砂子(zi)模数过大，级(ji)配不好，都引起泵送阻力(li)增大

6、外加(jia)剂(ji)的影响，为了增加(jia)泵送砼的可泵性(xing)，一般要求添(tian)加(jia)塑化剂(ji)，以增加(jia)拌(ban)和料的塌落度而不分离(li)，控制(zhi)拌(ban)和物泌(mi)水量

7、配合(he)比(bi)的影(ying)响，各材料(liao)组(zu)分比(bi)例(li)不合(he)适，搅(jiao)拌时(shi)间不足等，现场塌落度损失过大，也可能导致泵送困难。