买混凝土泵车国产还是进口好？现在混凝土泵车行业不好混，经济不景气，开工不足，工程量也少了，在这种背景下，选什么样的泵车才划算呢？说说我的看法。

贵州毕节(jie)宋先生刚进这一行时(shi)(shi)，不知道什么样的(de)泵车合(he)适，就跟风买了台进口底盘的(de)混(hun)凝土泵车，觉得有保障有面(mian)子(zi)。生意好的(de)时(shi)(shi)候倒没觉得什么，毕竟是有钱赚。可自(zi)打2010年(nian)后(hou)，行(xing)业遇冷，还款压力就大了(le)。进口底(di)盘的(de)混凝土泵车(che)价格昂贵(gui)，开工率(lv)又(you)不(bu)足，宋(song)先生赚(zhuan)的(de)钱连每月的(de)还贷(dai)都难。

买进口底盘的混凝土泵车到底值不值？宋先生说“说实在的，这进口的质量确实好(hao)，能跑80万(wan)公里，按(an)照一般的(de)施(shi)工(gong)量，一台泵车一年跑1万公(gong)里(li)撑死了！也就(jiu)是说进口底盘能(neng)用80年(nian)！谁家的泵车会用80年？能用10年(nian)就不错了。这多出来的70年(nian)就浪费(fei)了。羊(yang)毛出在(zai)羊(yang)身上，这些银(yin)子都得咱自己掏，有(you)点冤！还有(you)驾(jia)驶室，更(geng)是没多(duo)大用，进口(kou)汽车的驾(jia)驶室确实(shi)好(hao)！可干(gan)泵车的都知道，泵水泥的作业都在(zai)车外干(gan)，那东西就成了摆设。又白白多(duo)花(hua)了十几(ji)万块钱！”

今(jin)年添(tian)新泵(beng)时，在朋友推荐(jian)下，宋(song)先(xian)生(sheng)买(mai)了(le)台三(san)民重科国(guo)产底盘(pan)的(de)(de)混凝土泵(beng)车(che)，价格便(bian)宜(yi)了(le)不(bu)少(shao)。背靠着(zhe)福(fu)田实力有(you)保(bao)(bao)障不(bu)说，关(guan)键(jian)是(shi)我觉(jue)得车(che)的(de)(de)配置挺合理的(de)(de)，像上装的(de)(de)关(guan)键(jian)部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)全部(bu)(bu)(bu)采用进口部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)，底盘(pan)的(de)(de)发动(dong)机、变速箱、差(cha)速器等(deng)也都是(shi)选的(de)(de)好的(de)(de)件(jian)(jian)(jian)。轮胎、驾驶室等(deng)非工作(zuo)部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)就用国(guo)产的(de)(de)代替，省(sheng)了(le)不(bu)少(shao)钱还保(bao)(bao)障了(le)产品的(de)(de)质量。

宋先生算了笔帐，按现在的行情，两年这台三民重科湖南土泵车就回本儿了。要是进口底盘的泵怎么也得4、5年。算(suan)来算(suan)去还(hai)是国产底盘划算(suan)啊。