混凝土(tu)泵车配件(jian)臂(bei)(bei)架是(shi)泵车的(de)(de)(de)核心(xin)部件(jian)，其支撑了整个泵车的(de)(de)(de)输送泵管，在(zai)平(ping)常(chang)的(de)(de)(de)工作过程中，由于外力或者(zhe)混凝土(tu)对(dui)(dui)泵管的(de)(de)(de)冲(chong)击力，对(dui)(dui)臂(bei)(bei)架有了较(jiao)大的(de)(de)(de)冲(chong)击，导致其在(zai)颤抖，在(zai)这个过程中，臂(bei)(bei)架承受(shou)着来自各(ge)方的(de)(de)(de)形(xing)变力，可能(neng)对(dui)(dui)臂(bei)(bei)架的(de)(de)(de)焊接处(chu)，连接件(jian)处(chu)等(deng)开裂或者(zhe)脱落(luo)，所以(yi)对(dui)(dui)于臂(bei)(bei)架的(de)(de)(de)日(ri)常(chang)检查显得尤为重要，那么该怎么维护与保养(yang)呢?且跟着三民(min)重科小编一起学几(ji)招(zhao)吧!

一、定期检查泵车上装和底盘之间的连接部件 1、底盘的前后桥和分动箱的连接，检查其连接法兰盘的松动是否，检查分动箱的固定螺栓。 2、一些连接螺栓和密封件的稳固性。 3、大臂支撑座是否有开裂的痕迹，重点检查回转支承，检查回转齿轮的完整性。 4、检查各个连接销轴的磨损情况，防止间隙过大造成连接处开裂。 5、定期检查连接螺栓、紧定螺钉、螺母、销轴等是否松动。若松了，根据相应扭距进行拧紧。 6、回转支承的螺栓承受巨大的交变载荷，因此每工作数小时后，原预紧力矩就会有所损失。必须定期采用扭力扳手来检查螺栓的预紧力矩。必须将臂架搁放在支架上来检查预紧扭矩，这样才能消除回转支承上的轴向力。对于新臂架式泵车在100个工作小时后必须进行检查，以后每500小时进行一次。 7、在拧紧时，螺栓件不能有预拉应力，所以臂架须折叠关闭起来，并保持在垂直位置。在逐一拧紧回转台上的螺栓时，务必将并紧螺母锁死。需要强调的是，因结构修复拆掉的高强螺栓以及因疲劳等损坏的连接螺栓，不能重复使用，再装配时应采用新的同等级连接螺栓。 二、结构件的裂缝修复 臂架、支腿及底架支座等结构件，由于作业时的变负荷承载，在经历一段时间后，将可能会因局部应力的集中、氧化锈蚀以及局部结构件的疲劳，发生裂缝现象。用户在臂架式泵车每工作300小时后，必须对臂架等结构件做焊缝探伤检查。 臂架泵车结构件开裂均是可修复的。应及时发现，尽早做好处理。臂架和支腿等承力件均采用高强度钢，不能随意补焊或者打孔，改变或降低它的强度。如有裂纹发生，应及时送修。 混凝土泵车是施工建设的好帮手，臂架则是泵车的重要组成部分，只有在日常工作中注意保养维护，它才能更好地助你“一臂之力”。