混凝土泵车(che)(che)臂(bei)架(jia)主(zhu)要(yao)用(yong)途(tu)是(shi)布料，正常(chang)布料时需要(yao)不(bu)停变(bian)(bian)换臂(bei)架(jia)姿(zi)势(shi)，臂(bei)架(jia)姿(zi)势(shi)不(bu)同(tong)整(zheng)车(che)(che)重(zhong)心(xin)点位也不(bu)同(tong)，另外施工过程(cheng)中的臂(bei)架(jia)震动及地面(mian)沉降也可(ke)能改变(bian)(bian)整(zheng)车(che)(che)重(zhong)心(xin)点，重(zhong)心(xin)偏出支腿(tui)范围就会(hui)导致整(zheng)车(che)(che)倾(qing)翻。日常(chang)使用(yong)过程(cheng)中需要(yao)时刻警惕(ti)，目前(qian)各大主(zhu)机厂家都或多或少地增设了智能防倾(qing)翻措(cuo)(cuo)施，这些措(cuo)(cuo)施主(zhu)要(yao)分为两大类：

一、检测整车水平度的倾角装置和检测支腿受力的传感器。倾角传感器能够感应整车水平度，实时发送水平角度信息，可有效避免因地面缓慢沉降引起的整车倾翻。倾角传感器的作用在于实时测量整车倾斜的角度。倾角传感器测量精度高于0.05度。能过滤掉发动机及打泵震动引起的微小震颤，当左右角度大于3度或前后倾角大于5度时触发报警。 二、支腿受力传感器实时检测各支腿受力情况，当某侧两个支腿受力都小于某一数值时及时发出警告或终止当前动作。需要补充的是人工智从来就不是的,这种轴式重力传感器只能感应某一方向上的受力情况,由于泵送时整车晃动及支腿垂直度各异，检测到的受力情况真实性不够，存在误信号和漏信号的可能。 此外，造成混凝土泵车倾翻的因素有很多,除了必要的防护措施外,人为判断及操作人员的现场经验尤为重要。好的操作手胜过一切智能装置。以这几种故障发生概率较大,松软地面、中空地面、野外作业、边沿场地、危险路况。实际作业时只能依据作手经验，尽量规避危险路况。 混凝土泵车是常用的混凝土浇筑机械，除了增加智能防倾翻系统，对操作人员的要求也较高，毕竟安全无小事，全方位防倾翻的措施才能带来大的安全保障。