在使用混凝土泵车的时候，很多的情况会造成泵管的堵塞。如果出现这种情况，会对工作效率造成很大的影响。如何减少和避免这种状况的出现就需要先了解堵管是怎么造成的。

一：混凝土输送泵砂浆用量太少

因为(wei)首次泵送(song)(song)时，搅(jiao)拌主机、混凝(ning)土输送(song)(song)车(che)搅(jiao)拌罐(guan)、料斗、管(guan)道(dao)等都要吸附一(yi)部(bu)分砂浆，如果砂浆用量(liang)太少，将导致(zhi)部(bu)分输送(song)(song)管(guan)道(dao)没有(you)得(de)到润滑，从(cong)而导致(zhi)堵管(guan)。

正确的砂浆用量应按(an)每200m 管道约需0.5m 3 砂浆(jiang) 计(ji)算(suan) ，搅(jiao)拌主机、料斗、混凝(ning)土输送车搅(jiao)拌罐等约需0.2m 3 左右的砂(sha)浆。因此(ci)泵送前一定要(yao)(yao)计算好砂(sha)浆的用(yong)量。砂(sha)浆太(tai)少易堵管，砂(sha)浆太(tai)多将(jiang)影响混凝土的质量或造(zao)成不必要(yao)(yao)的浪费。

二：砂浆配合比不合格

砂浆的配合(he)比也很关键。当管道长度(du)低于150m时，用(yong)1:2的水泥(ni)砂浆(jiang)（1份水泥/2份砂(sha)）；当管道长(zhang)度大于150m时，用1:1 的水泥(ni)砂浆（1份水泥(ni)/1份砂），水泥(ni)用量(liang)太(tai)少也会(hui)造成堵管(guan)。

三：气温变化导致的堵管

夏季气(qi)温(wen)较(jiao)高，管道在强烈阳光照射(she)下，混(hun)凝土易(yi)脱水(shui)，从而导致堵管，因此(ci)在管道上应(ying)(ying)加盖湿草(cao)袋或(huo)其他降温(wen)用品。冬季应(ying)(ying)采取保(bao)温(wen)措施，确保(bao)混(hun)凝土的(de)温(wen)度。

以上是总结的导致混凝土泵车堵管的几个常见原因及预防措施，在实际生产过程中，由于外界条件变化，如长距离运输、脱水、配合比、温度、弯头过多、洗泵车、没有按照操作规程、在泵管内有混凝土的情况下停顿时间过长、加长管道一次性加的太长等等，都(dou)可(ke)能(neng)造成(cheng)堵管(guan)。

相信大家已经对混凝土泵车堵管的原因有了一定了解，感谢大家对三民重科的关注。