混凝土泵车当(dang)前被很多(duo)施(shi)(shi)工单位用于输送混(hun)凝(ning)土，由于输送效率高，因此倍受广(guang)大施(shi)(shi)工方的欢迎。而液压系统(tong)是整个混凝土泵(beng)车(che)非常(chang)重要的(de)组成部(bu)位(wei)，其好(hao)坏与否(fou)影响着(zhe)整个施工的(de)质量。那么混(hun)凝土泵车液压系统一旦出(chu)现(xian)发热会(hui)有什么危害呢？这(zhei)是(shi)广大(da)施工方(fang)都非常(chang)关心的(de)一个问题。

混凝土泵车随着使用时间的延长，可能(neng)会(hui)出现(xian)混凝(ning)土泵车液压(ya)系统发热的现(xian)象(xiang)。一旦出(chu)现(xian)这种状况(kuang)，轻(qing)微情况(kuang)下可(ke)能(neng)导致(zhi)泵(beng)泄漏，严重情况(kuang)下可(ke)能(neng)致(zhi)使混凝土(tu)泵车不能工作，影响(xiang)整个混凝土泵车的工作寿命。具(ju)体来说，混凝土(tu)泵车液压系统发热(re)的危害表现在以下几个方面：

1、随着混(hun)凝(ning)土泵车工(gong)作(zuo)(zuo)时间的增加(jia)，工(gong)作(zuo)(zuo)液体温度(du)会(hui)随之升高，导致工(gong)作(zuo)(zuo)液体黏度(du)下降，最终(zhong)泵(beng)的泄漏增加(jia)，泵(beng)的实际流量也因(yin)此(ci)有所下降。　

2、液(ye)压系(xi)统及(ji)元件的(de)密封(feng)件在高温下(xia)变(bian)(bian)质，弹性变(bian)(bian)性能力(li)因此降低，最终导致密封(feng)性能降低，使得密封(feng)失效，泄漏因此增加；

3、当液压系(xi)统发热时(shi)，如果液压阀(fa)(fa)件的阀(fa)(fa)芯、阀(fa)(fa)体材料(liao)不同(tong)(tong)，使得最终的热膨(peng)胀(zhang)系(xi)数不同(tong)(tong)，会(hui)导致(zhi)阀(fa)(fa)芯、阀(fa)(fa)体之间因热膨(peng)胀(zhang)出现阀(fa)(fa)芯卡死现象(xiang)，最终导致(zhi)混凝土泵车不能工(gong)(gong)作，影响整个(ge)工(gong)(gong)程(cheng)的施工(gong)(gong)进度。

4、当工作液(ye)体黏度下(xia)降时，工作液(ye)体的润滑性能降低，液(ye)压元件(jian)的磨(mo)损加快，使得元件(jian)的磨(mo)损失效(xiao)加速，这严重缩短了元件(jian)的使用(yong)寿命。

相(xiang)信大家已经对混凝土泵车液压系统(tong)发热有什么危(wei)害有了(le)一定了(le)解，感谢(xie)大家对三民重科的关注。