1)泵车上加(jia)载或放置物体总重不得超过200kg，以(yi)免超载。

2)当搭载(zai)备用管等配件行驶时，其载(zai)重(zhong)和(he)高、宽、长都(dou)不允许超过(guo)道(dao)路交通法规定的(de)指标。横穿地下(xia)通道(dao)、桥梁、隧道(dao)或高空管道(dao)、高空电缆时，一定要保证足够的(de)空间和(he)距离。

3）混凝土泵车的泵送高度和泵送距离都是经过严格计算和大量实验确认的，任何人不得为扩大工作区域而采取以下办法：

①　禁止加长泵车臂架输送管。

②　禁(jin)止更换上超(chao)过3m长的末端软管。

③　禁止(zhi)在末端软(ruan)管出料口部位加装输送管或(huo)弯(wan)管。

④　禁(jin)止(zhi)在末端软管出料口部位加(jia)长软管。

4)泵车(che)(che)进入施工现场(chang)展开(kai)支腿(tui)前，应拉下驻车(che)(che)制动，并(bing)将木楔(xie)置于车(che)(che)轮后(hou)，防止泵车(che)(che)意外(wai)移动。同时，泵车(che)(che)支腿(tui)必须支承(cheng)在水平(ping)地面(mian)(mian)上(shang)(shang)，不(bu)能支承(cheng)在空穴、斜(xie)面(mian)(mian)或松软地面(mian)(mian)上(shang)(shang)。支腿(tui)展开(kai)后(hou)，必须持水平(ping)状态，前后(hou)、左右相对于水平(ping)面(mian)(mian)的倾斜(xie)度小(xiao)于3°，否则禁止运行设备。

5)放(fang)下支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿前必须确认地基(ji)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)能力是(shi)否足够(gou)。若地基(ji)不(bu)足以支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)时，须在支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿底部加(jia)装支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)板(ban)及(ji)辅助方木条后再放(fang)下支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿。

6)任何时候禁(jin)止攀爬到(dao)转台及(ji)其(qi)以上部位(wei)（如臂(bei)(bei)(bei)(bei)架(jia)、输送管等(deng)）。如需维修转台及(ji)其(qi)以上部位(wei)，应将(jiang)泵车停在平坦、宽敞的地方，确(que)保泵车不会(hui)意外移动(dong)，然(ran)后收(shou)拢(long)臂(bei)(bei)(bei)(bei)架(jia)，关闭(bi)发动(dong)机，固(gu)(gu)定(ding)好支腿，通过其(qi)他辅助设(she)(she)备将(jiang)维修人员(yuan)送至故障(zhang)部位(wei)；或将(jiang)臂(bei)(bei)(bei)(bei)架(jia)收(shou)拢(long)平放，适当支承臂(bei)(bei)(bei)(bei)架(jia)，防止损伤臂(bei)(bei)(bei)(bei)架(jia)。若不事(shi)先(xian)固(gu)(gu)定(ding)相应的臂(bei)(bei)(bei)(bei)架(jia)就(jiu)打(da)开臂(bei)(bei)(bei)(bei)架(jia)平衡阀或调低其(qi)设(she)(she)定(ding)压力，那么臂(bei)(bei)(bei)(bei)架(jia)将(jiang)存在下坠伤人的危(wei)险(xian)。

7)泵车行驶速(su)度不允许超过(guo)技术数据(ju)表(biao)中的最大速(su)度，否则会有倾翻的危险。

8)上路(lu)行驶(shi)前必须确定臂架与支腿已完(wan)全收拢并固(gu)定，否(fou)则不(bu)允许上路(lu)行驶(shi)。

9）混凝土泵车的重心较高，因此转弯时须减速以防侧翻，行车速度应控制在40km/h以内。

10）移动臂架和(he)展开支(zhi)腿(tui)前，应检查周(zhou)围(wei)是否有障碍(ai)物(wu)(wu)，防止臂架或支(zhi)腿(tui)触(chu)及建筑物(wu)(wu)或其他(ta)障碍(ai)物(wu)(wu)。当(dang)操(cao)作(zuo)(zuo)人员所(suo)在位置无法观察到(dao)整个作(zuo)(zuo)业区域或不能准确判定(ding)泵车外(wai)伸部与相邻物(wu)(wu)体(ti)之间的距离时，请安排信(xin)号(hao)员进行指(zhi)挥。

11）在电(dian)线附近(jin)须(xu)小心操作，注意与电(dian)线保持适当(dang)距(ju)离，否则(ze)在泵(beng)(beng)车(che)(che)上(shang)及其附近(jin)或泵(beng)(beng)车(che)(che)连接物上(shang)作业的所有人员(yuan)都(dou)(dou)会有致命(ming)的危险。当(dang)出现高(gao)压(ya)(ya)火花时(shi)，设备下方(fang)及其周(zhou)围就(jiu)会形成一(yi)个“高(gao)压(ya)(ya)漏斗区”。随(sui)着(zhe)偏(pian)离中心，电(dian)压(ya)(ya)就(jiu)会减弱。每进一(yi)步漏斗区，都(dou)(dou)存(cun)在极(ji)大危险！如果您跨过(guo)不同的电(dian)压(ya)(ya)区（跨步电(dian)压(ya)(ya)），其电(dian)位差产(chan)生的电(dian)流就(jiu)会流过(guo)人体(ti)。

相信大家已经对混凝土泵车的违规操作有了一定了解，感谢大家对三民重科的关注。