1)泵车(che)上加载或放置物体总(zong)重不(bu)得超过200kg，以免超载。

2)当搭载备用(yong)管(guan)等配件行(xing)驶时(shi)，其载重和高、宽、长都不允许超(chao)过(guo)道(dao)路交(jiao)通(tong)法规定(ding)的指标。横穿地下通(tong)道(dao)、桥(qiao)梁(liang)、隧道(dao)或(huo)高空管(guan)道(dao)、高空电缆时(shi)，一定(ding)要保证足够的空间和距离。

3）混凝土泵车的泵送高度和泵送距离都是经过严格计算和大量实验确认的，任何人不得为扩大工作区域而采取以下办法：

①　禁止加(jia)长泵车臂(bei)架输送管。

②　禁止更换上(shang)超(chao)过3m长的末端(duan)软(ruan)管。

③　禁(jin)止在(zai)末端软管(guan)(guan)出料口部(bu)位加(jia)装输(shu)送(song)管(guan)(guan)或弯(wan)管(guan)(guan)。

④　禁(jin)止在末端软(ruan)管出料口部位加长软(ruan)管。

4)泵(beng)车进入施(shi)工现(xian)场(chang)展(zhan)开(kai)支(zhi)(zhi)腿前，应拉下驻车制动(dong)，并将木楔置于车轮(lun)后，防止泵(beng)车意外(wai)移(yi)动(dong)。同时，泵(beng)车支(zhi)(zhi)腿必须支(zhi)(zhi)承(cheng)(cheng)在水平(ping)地(di)面(mian)上，不能支(zhi)(zhi)承(cheng)(cheng)在空穴(xue)、斜面(mian)或松软地(di)面(mian)上。支(zhi)(zhi)腿展(zhan)开(kai)后，必须持水平(ping)状态(tai)，前后、左右相对于水平(ping)面(mian)的倾斜度小于3°，否则禁止运行设备。

5)放(fang)下(xia)支(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)前必须确(que)认地基支(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)能力是否足够。若(ruo)地基不足以支(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)时(shi)，须在(zai)支(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)底部加(jia)装支(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)板及辅助方木条后再放(fang)下(xia)支(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)。

6)任何时候(hou)禁止攀爬到转(zhuan)台及其以上部(bu)(bu)位（如臂(bei)架(jia)、输送管等(deng)）。如需维修(xiu)转(zhuan)台及其以上部(bu)(bu)位，应将(jiang)泵车停在平坦、宽敞(chang)的(de)地方，确保泵车不(bu)(bu)会(hui)意(yi)外(wai)移动，然后收拢臂(bei)架(jia)，关闭(bi)发动机，固(gu)定(ding)好支腿，通过(guo)其他(ta)辅助设备将(jiang)维修(xiu)人(ren)员送至故障部(bu)(bu)位；或(huo)将(jiang)臂(bei)架(jia)收拢平放，适(shi)当支承臂(bei)架(jia)，防(fang)止损伤臂(bei)架(jia)。若不(bu)(bu)事先(xian)固(gu)定(ding)相应的(de)臂(bei)架(jia)就打开(kai)臂(bei)架(jia)平衡阀或(huo)调低其设定(ding)压力，那么臂(bei)架(jia)将(jiang)存在下坠伤人(ren)的(de)危险。

7)泵车行驶速度不允许超过技术数据(ju)表中的最大速度，否则会有(you)倾(qing)翻的危险。

8)上(shang)路行(xing)(xing)驶前必须确定(ding)臂架(jia)与支腿(tui)已(yi)完全收(shou)拢并固定(ding)，否则不允(yun)许上(shang)路行(xing)(xing)驶。

9）混凝土泵车的重心较高，因此转弯时须减速以防侧翻，行车速度应控制在40km/h以(yi)内。

10）移动臂(bei)架(jia)(jia)和展开(kai)支腿前，应检查(cha)周围是否有障碍(ai)物，防止臂(bei)架(jia)(jia)或(huo)支腿触及建筑(zhu)物或(huo)其他障碍(ai)物。当(dang)操作(zuo)人(ren)员所在(zai)位置无法观察到(dao)整(zheng)个作(zuo)业区域或(huo)不(bu)能(neng)准确判定泵(beng)车外伸部与相邻物体(ti)之间的距离时，请(qing)安排信号员进(jin)行指挥。

11）在电线附近须小心(xin)操作(zuo)，注意与电线保(bao)持适当距离，否则在泵(beng)车上及其(qi)附近或(huo)泵(beng)车连接物上作(zuo)业的所有人员(yuan)都会(hui)(hui)有致命的危(wei)险。当出现高压火花时(shi)，设备(bei)下方及其(qi)周围就(jiu)(jiu)会(hui)(hui)形成一个“高压漏斗区”。随着(zhe)偏离中心(xin)，电压就(jiu)(jiu)会(hui)(hui)减弱。每进一步(bu)漏斗区，都存在极大危(wei)险！如果您跨(kua)过(guo)不同的电压区（跨(kua)步(bu)电压），其(qi)电位差产生的电流就(jiu)(jiu)会(hui)(hui)流过(guo)人体。

相信大家已经对混凝土泵车的违规操作有了一定了解，感谢大家对三民重科的(de)关注。