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影响混凝土泵车的使用寿命的因素有哪些?

一台混凝土泵车的寿命有多长?我想很多老板都想知道这个问题的答案。泵车作为生产工具,使用寿命越长,能够创造的价值当然越多,同时也影响混凝土泵车保(bao)值率的问题。那么,影响混凝(ning)土泵车(che)的(de)使用寿命的(de)因素有(you)哪些(xie)呢(ni)?

个(ge)人觉得(de),决(jue)定混(hun)凝土(tu)泵(beng)(beng)车使(shi)用(yong)寿(shou)命(ming)的(de)关(guan)键因(yin)素有两(liang)个(ge):一个(ge)是臂(bei)架的(de)使(shi)用(yong)寿(shou)命(ming),一个(ge)是底盘的(de)使(shi)用(yong)寿(shou)命(ming),这两(liang)者决(jue)定了(le)泵(beng)(beng)车能够(gou)工(gong)作的(de)时长有多长。

 

臂架是泵车在工作时最重要的结构件,臂架一旦损坏或者寿命终结,泵车也就失去了其原有的意义。没有臂架的泵车,我想只能被称为车载泵。所以,臂架的使用寿命,直接决定了混凝土泵车上装部分的使用寿命。

 

而要想臂(bei)架的(de)(de)(de)使用(yong)寿(shou)命(ming)(ming)长,无外乎给臂(bei)架采用(yong)高强度的(de)(de)(de)钢材,采用(yong)更加轻量化的(de)(de)(de)设计(ji),以及优化泵送(song)系统的(de)(de)(de)工作压力,减少在泵送(song)混凝土时,对臂(bei)架造(zao)成的(de)(de)(de)冲(chong)击力。同时,日(ri)常(chang)对于臂(bei)架的(de)(de)(de)维护和保养(yang),也是(shi)提高臂(bei)架使用(yong)寿(shou)命(ming)(ming)的(de)(de)(de)关键。普茨迈(mai)斯特的(de)(de)(de)工程师,设计(ji)出的(de)(de)(de)臂(bei)架,在模拟环(huan)境下的(de)(de)(de)使用(yong)寿(shou)命(ming)(ming)可达15年,这也(ye)意味着,其实大部分的泵车臂架(jia)用(yong)个10年以上是完全没(mei)有问题的。

 

由于臂架的更换费用过高,所以,当多节臂架在出现损伤的时候,有的人宁愿选择放弃对其维修。这个时候也就意味着,这台泵车的生命走向了终结。

 

底盘的重要性对(dui)于泵车来说(shuo)也(ye)是不(bu)言(yan)而喻,底盘如(ru)果都不(bu)能(neng)正(zheng)常工作了,也(ye)就(jiu)不(bu)能(neng)为上装的液(ye)压系统(tong)提供动力(li),这个(ge)时候,也(ye)就(jiu)只能(neng)选择(ze)报(bao)废。

 

虽然,混凝土泵车底盘的行驶里程,可能并不像经常跑高速的物流车那么多。但是,在工作的时候,发动机、变速器这些底盘的主要部件依然是在不停的工作。所以,发动机、变速箱的使用寿命又决定了底盘的使用寿命。

 

要(yao)延长底盘的(de)(de)(de)(de)使用寿(shou)命,最关键的(de)(de)(de)(de)还是定期的(de)(de)(de)(de)维护保养。同时,日常开(kai)车过程中一些不(bu)好的(de)(de)(de)(de)习惯也要(yao)避免(mian)。例如空挡滑行,对于泵车这样的(de)(de)(de)(de)重车来(lai)说,是非常伤害变速箱的(de)(de)(de)(de)。所以,底盘的(de)(de)(de)(de)使用寿(shou)命也有可能(neng)跟(gen)司机的(de)(de)(de)(de)开(kai)车方(fang)式相关联(lian)。

 

尾(wei)气(qi)排放也是底盘杀手,随(sui)着(zhe)环保要求(qiu)越来越高,10年(nian)(nian)之后,你还能保证发动机(ji)排放的尾气能够合格吗?当泵车(che)成为黄标车(che),过不(bu)了(le)年(nian)(nian)检的时候,也就宣告这台车(che)将(jiang)被强制报废。

 

总的(de)(de)来说,影(ying)响(xiang)泵(beng)车使(shi)用寿命(ming)(ming)的(de)(de)主要原因(yin)是(shi)臂(bei)架和(he)底盘。不(bu)(bu)过,如果非要细细考究的(de)(de)话,影(ying)响(xiang)一台泵(beng)车使(shi)用寿命(ming)(ming)的(de)(de)因(yin)素还有很(hen)多(duo)。人(ren)为因(yin)素占据(ju)了最重(zhong)要一部(bu)分,不(bu)(bu)同的(de)(de)人(ren),使(shi)用同一款泵(beng)车。有的(de)(de)人(ren)只(zhi)是(shi)把它当作是(shi)赚钱的(de)(de)工具,使(shi)劲造,也(ye)不(bu)(bu)保养维修。而另外有一个人(ren),对液压(ya)系统、底盘、臂(bei)架等等部(bu)件,定期维护,保证其在(zai)良好(hao)的(de)(de)工作状态(tai)。这两种情况下,泵(beng)车的(de)(de)使(shi)用寿命(ming)(ming)能(neng)一样吗(ma)?很(hen)显然不(bu)(bu)可能(neng)一样。所以,买(mai)车不(bu)(bu)养车,泵(beng)车使(shi)用寿命(ming)(ming)只(zhi)能(neng)少不(bu)(bu)会(hui)多(duo)。

相信大(da)家对影(ying)响混凝(ning)土泵(beng)车(che)使用寿命的(de)因素有了一定了解,感谢大(da)家对三民重科的关注。

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