混凝土泵车承重较多，并且路况大都很差，容易发生轮胎被路上异物、尖利物品割伤划伤的现象。高温作业对于小型混凝土泵车的轮(lun)胎也(ye)是一大(da)检测，降(jiang)低其使用寿(shou)命不说，爆胎也(ye)时(shi)有发生。那么当意外来临时(shi)，应该(gai)如(ru)何操作？

1、涂(tu)刷胶水，等胶水阴干，在胎(tai)内贴(tie)上橡胶及帘子布(bu)，然后(hou)压实压紧，谨防空(kong)气(qi)夹入(ru)。

2、选用与轮胎(tai)(tai)巨细共同的补(bu)胎(tai)(tai)气囊，轮胎(tai)(tai)外侧创伤有必(bi)要缝(feng)(feng)合(he)，缝(feng)(feng)合(he)后填充补(bu)胎(tai)(tai)生胶。要注意的是(shi)，补(bu)胎(tai)(tai)生胶填充需要高于胎(tai)(tai)面2-3毫米。

3、用扩(kuo)胎(tai)器将轮胎(tai)阔开，将气(qi)囊装入(ru)(ru)(ru)编织袋或涂改滑石粉后(hou)，装入(ru)(ru)(ru)轮胎(tai)，放入(ru)(ru)(ru)上模，并(bing)在(zai)上模与下模中心(xin)加(jia)放铁皮(pi)，在(zai)气(qi)囊上方放入(ru)(ru)(ru)橡胶板，然(ran)后(hou)放入(ru)(ru)(ru)维护气(qi)囊的(de)铁板，放入(ru)(ru)(ru)压铁，装好丝杠。

4、旋紧(jin)两头丝杠，将(jiang)轮(lun)胎压紧(jin)。确(que)保轮(lun)胎与模具严(yan)密贴(tie)合，如不(bu)贴(tie)合，再松开丝杠及压铁，从头调(diao)整。　

5、将(jiang)硫化出的剩余橡胶割掉，确保胎(tai)面平坦。

对于修补工来说，若是第一次修补，没有经验，都是先用废旧轮胎做试补，修补时常常查看补胎机温度是不是正常，气囊压力是不是正常。运用打磨机时须带上防护眼镜；打磨时握紧打磨机轻打避免反弹

温馨提醒：

如今混凝土泵车轮胎(tai)都比(bi)较贵，若是(shi)仅仅一个很(hen)小的裂(lie)口(kou)，如果能(neng)够修正，能(neng)省不(bu)少钱，不(bu)过若是(shi)裂(lie)缝较大而为了安全思考的话(hua)，最佳仍是(shi)换新(xin)胎(tai)。