混凝土泵车的结构和工作原理
混凝土泵车利用滚轮滚动时挤压橡胶管，使橡胶管具有吸人和输出混凝土能力，从而达到输送目的。
驱(qu)动轴(zhou)8带动滚轮架2和(he)三个滚轮4旋(xuan)转，不(bu)断地挤(ji)压橡胶软(ruan)管5。真空吸(xi)气口6与(yu)真空泵连接。工作时，真空泵不(bu)断抽气，造成泵体I内形成负压。支承辊(gun)子3的(de)作用是扶持协(xie)助挤(ji)压后的(de)软(ruan)管迅速复(fu)原，以提高(gao)混凝(ning)土(tu)的(de)吸(xi)人性能。
若将此(ci)泵(beng)置于汽(qi)车底盘上，并设置臂架(jia)(jia)式布料杆、底架(jia)(jia)、支腿、料斗(dou)、水洗机构等，即构成(cheng)一(yi)台挤压式混凝土(tu)泵(beng)车。一(yi)般混凝土(tu)输(shu)出(chu)压力为(wei)1.8MPa，排出(chu)量达50m3/h，臂架(jia)(jia)高度为(wei)16m。
主要结构
混凝(ning)(ning)土(tu)布料(liao)泵车的(de)结构，它主要由专用汽车底盘、混凝(ning)(ning)土(tu)泵、搅拌器、隔筛、布料(liao)装置、混凝(ning)(ning)土(tu)分配阀(fa)和支腿(tui)等(deng)。
（1）混凝土分(fen)配阀
混(hun)凝(ning)(ning)土分(fen)配阀是混(hun)凝(ning)(ning)土泵车的关(guan)键部分(fen)，它(ta)应满足平稳的泵送、快速切换；有效的密封，防止混(hun)凝(ning)(ning)土溢出；抽吸阻力小(xiao)等功能(neng)要求(qiu)。
（2）混凝土布料杆
混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)布料杆是(shi)在一定范围(wei)内(nei)输送混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)料的可回转(zhuan)、伸(shen)缩(suo)、折叠(die)的臂架和输送管道(dao)。
常用(yong)的布(bu)料杆(gan)有3节(jie)、4节(jie)或5节(jie)的。可液压折(zhe)(zhe)叠(die)，一般做成箱形臂架结(jie)构。根据折(zhe)(zhe)叠(die)方式(shi)的不同，一般可分为卷合(he)折(zhe)(zhe)叠(die)和Z形折(zhe)(zhe)叠(die)或两种折(zhe)(zhe)叠(die)方式(shi)的混合(he)式(shi)。
卷合(he)折(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)叠(die)式中(zhong)，每(mei)一节杆(gan)从外向(xiang)内卷合(he)。与此相反，在z形折(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)叠(die)中(zhong)，每(mei)根(gen)杆(gan)像英制比例(li)尺一样(yang)折(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)合(he)或(huo)相互(hu)重叠(die)折(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)合(he)，这样(yang)可使它(ta)伸(shen)展的空间(jian)限制在5m高度(du)之内，以满足隧(sui)道施工或(huo)楼(lou)房内施工的要求(qiu)。Z形折(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)叠(die)的伸(shen)展时间(jian)约需5min，卷合(he)折(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)叠(die)约需8min。
