混凝(ning)土(tu)泵车作为混凝土施工领域最受欢迎的机械设备，施工效率高，在施工现场不可或缺。但是，由于长期、高强度的施工作业，混凝(ning)土泵(beng)车容易发生各种损失和故障，平日的维护非常重要，特别是核心部件、重要部件的维护尤为重要现在，对于一些重要部位的维护作业，逐一向泵友们介绍维护秘诀，使混凝土泵(beng)车历久弥新。

1、润滑脂泵

每次接通电源前和泵(beng)送结(jie)束后，清洗整辆(liang)车，检查润滑(hua)脂泵(beng)的储油罐内(nei)装(zhuang)满(man)润滑(hua)脂，观(guan)察搅拌轴承、s管的大小轴(zhou)，清洁(jie)的润滑脂溢出即(ji)可。作业时，应保持润滑系统干净，防止灰尘及其它杂(za)质进入，不得(de)与(yu)酸碱物质接(jie)触，并每工作500小时清(qing)洗一次(ci)系(xi)统。

2、摆阀油缸

双摆阀(fa)油(you)缸座，每(mei)个都有一个油(you)嘴润滑，混凝土泵车在使用(yong)过程中根(gen)据实(shi)际情况(kuang)，在5-10天内(nei)用黄(huang)油嘴注一次(ci)，保证车辆正常运行。必须从(cong)指(zhi)定的(de)加脂(zhi)口(黄油嘴)注入润(run)滑脂，推(tui)荐(jian)使用正规清(qing)洁无污染EP1(1#)极压锂基(ji)脂作(zuo)为泵送剂(ji)，较(jiao)较(jiao)稀薄的(de)“000”或“00”号润滑脂更易保持在(zai)润滑部位，不(bu)易挤出或流失(shi)。

3、调压器

本系统调压器(带气压表)出(chu)厂所设压力为6bar，可根据实际情况适当调节压(ya)力，从(cong)保(bao)护相关元件寿命的角度来看，一般不(bu)允许再加压(ya)。系统出(chu)现问题应首先检查(cha)气压(ya)表是否显示在6bar，其次拔(ba)下气管排(pai)查(cha)气管内是否有压缩空气冒(mao)出(chu)（伴随排(pai)气声）。

4、臂架、支腿和转台的维护

在(zai)混凝土泵车各节臂(bei)架的铰接(jie)点处、四(si)支腿与支座的连接(jie)轴处及转台(tai)这几个(ge)位置专门(men)设(she)计了黄油(you)嘴，通常要求每10-15天给润滑点（黄油(you)(you)嘴）上油(you)(you)。应该(gai)用(yong)油(you)(you)脂完(wan)全润滑，直到有油(you)(you)溢出为止。

5、旋转减速机

旋转减速机的齿轮油每500小时更换(huan)一次，同(tong)时在旋(xuan)转(zhuan)减速机(ji)内每3个月定(ding)期涂上(shang)黄油润滑齿轮表面，检查时如(ru)发现齿轮表面有污物，应立即(ji)清除，防(fang)止(zhi)损坏(huai)齿轮，造成(cheng)停(ting)机(ji)和维修费用损失。应该注意到，黄油枪每星期通过加(jia)油机(ji)座上(shang)的加(jia)油嘴对旋转轴承润滑一(yi)次，一(yi)旦发现紧固螺母和螺栓出现松动(dong)，应立即(ji)更换，不(bu)允许继续施工(gong)，防(fang)止(zhi)意外发生(sheng)。