混凝土泵车一加油就会冒黑烟，这是怎么回事呢，原因之一是燃烧不充分。对于手动变速器车辆，每行驶12个(ge)月(yue)或5000公里要更换机油和变(bian)速(su)器(qi)齿轮油。装备自动变(bian)速(su)器(qi)的汽车应时常检查变(bian)速(su)器(qi)齿轮油，每行驶30000公里时(shi)应更换(huan)齿轮油一次。日(ri)常驾(jia)车的时(shi)候(hou)，接合时(shi)应平顺柔和，保证(zheng)汽车平稳起步，减(jian)少冲(chong)击。分离(li)时(shi)应迅速，保证(zheng)变速器(qi)换(huan)档平顺和发动机启动顺利。

如果不是由于可(ke)燃混合气过浓，还(hai)有可(ke)能是混凝土泵车的发动机燃油中机油量过多。活塞环或曲轴油封密封不良。由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是黑色烟雾。

当然(ran)，因为混凝土泵车经(jing)常(chang)在乡镇(zhen)展开施工，如果(guo)不(bu)是在正(zheng)规(gui)加(jia)油站，而(er)是一些非(fei)正(zheng)规(gui)的(de)加(jia)油点，燃油中就很有可能有水(shui)分。导致(zhi)火花塞不(bu)良，这种现(xian)象的(de)直(zhi)接后果(guo)就是柴油机(ji)油耗非(fei)常(chang)高，功(gong)率降(jiang)低(di)，同时使得活塞、活塞环气门大量(liang)的(de)积碳存(cun)在，也会(hui)产生燃烧不(bu)充分的(de)烟(yan)雾(wu)。

到底是哪里出了问题、针对这一现象，我们帮大家分析了一下原因，以及几点详细的解决方案。另外，多说一句,与不同，混凝土(tu)泵车(che)每(mei)行驶两年或5万公里必(bi)须(xu)更换制(zhi)动液，并检查制(zhi)动报警系统和制(zhi)动助力器(qi)。在接管使(shi)用前，须(xu)认(ren)真检查，发(fa)现故(gu)障灯报警，应修(xiu)复或停(ting)止使(shi)用，以防压送混凝土(tu)时，在较大压力下发(fa)生意外。