国家政策施行工程机械行业节能减排，因此几乎所有的生产销售厂家都在执行，那么究竟如何才能做到节能减排呢?现在(zai)针对(dui)混凝土泵车的发动机(ji)简单介(jie)绍下节能技术(shu)在(zai)混凝(ning)土泵车上的应用。

混凝土泵车节(jie)能减排的核心(xin)——发动机

节能(neng)举措之一 ：冷却风扇

采(cai)用先进的电磁离合器(qi)风扇或电磁硅油(you)离合器(qi)风扇，可以降低专(zhuan)用发动机功率(lv)比例(li)，节省燃(ran)油(you)效果(guo)明显。

节能举措之(zhi)二 ：智能转(zhuan)速控制(zhi)技术

通过智能(neng)编程设(she)定，保证车辆能(neng)根(gen)据(ju)运行环境，智能(neng)控制发动(dong)机转速，无论(lun)平缓(huan)行驶，下坡或爬坡还是泵送工况均能(neng)提供优(you)异的油耗表现。

节能举措之三(san)：发(fa)动机参数匹配

混凝土泵车上装(zhuang)工况(kuang)与行驶工况(kuang)截然(ran)不同，虽然(ran)行驶路(lu)况(kuang)多样，但发动(dong)机总(zong)会(hui)在一定负(fu)载(zai)下持续一段时间，不会(hui)大(da)起大(da)落(luo)；泵送工况(kuang)则不具备任(ren)何(he)持续性，活(huo)塞推送混凝土时负(fu)载(zai)急(ji)剧升高，换(huan)向时负(fu)载(zai)又会(hui)迅(xun)速(su)下降，发动(dong)机需要(yao)快速(su)响应以规避转速(su)的剧烈波(bo)动(dong)，因此经(jing)过专门参(can)数匹配(pei)的发动(dong)机无疑(yi)比那些没有经(jing)过任(ren)何(he)处理的底盘(pan)要(yao)节能。