混凝土泵车是当前很多施工方用得非常多的一种机械设备,它能极(ji)大地提升施工的(de)效率,在施工中如果(guo)发(fa)生(sheng)堵管(guan),很容(rong)易(yi)影响施工的(de)正常(chang)进行.那么混凝土泵车将要发生堵管了有什么情况呢?这是很多施工(gong)方都非(fei)常关(guan)心的一个问题.

专家(jia)指出:混凝土泵车在施工过程中发生以下状况时，可能预示着你的泵车将要发生堵管了，应及时采取措施，这对于防止堵管非常重要。现在我将它介绍如下:

1,在正常(chang)情况下(xia)，泵(beng)(beng)送油压(ya)最高(gao)值(zhi)不(bu)会达到(dao)设定压(ya)力(li)，若是每个泵(beng)(beng)送冲程(cheng)的(de)压(ya)力(li)峰值(zhi)随着(zhe)冲程(cheng)的(de)交替而迅速(su)上升，并很快(kuai)就(jiu)达到(dao)了(le)(le)设定压(ya)力(li)，正常(chang)的(de)泵(beng)(beng)送循环自动(dong)住手(shou)，主(zhu)油路溢流阀发(fa)出(chu)溢流的(de)响声，就(jiu)表明发(fa)生(sheng)了(le)(le)堵塞，有些(xie)商品混(hun)凝土泵(beng)(beng)设置有自动(dong)反(fan)(fan)泵(beng)(beng)回路，如频繁反(fan)(fan)泵(beng)(beng)都未恢复正常(chang)泵(beng)(beng)送，就(jiu)要试用手(shou)动(dong)反(fan)(fan)泵(beng)(beng)。

2,混凝土泵车进行手动反泵时，只要按下反泵按钮，使两缸各进行一、二个冲程的反泵循环，把管道中的商品混凝土吸回一部分到料斗后，通常就能排除堵管，有时这种反泵操作要进行多次才有效，在操作时，一般发泵3-4个(ge)行程，再(zai)正泵(beng)，堵管(guan)即可排除，如(ru)多次反泵(beng)仍(reng)不(bu)能恢复正常循环，表明已(yi)经堵牢(lao)。

3,混凝土泵车垂直向下泵送作业时，由于商品混凝土自重因素的影响，在商品混凝土落差较大的情况下，一般反泵无法将商品混凝土回抽到料斗，须谨慎使用反泵功能，否则在反复反泵-正(zheng)泵的操作(zuo)下等闲使砂浆流(liu)失，造成椎管或S管(guan)堵(du)塞。