随着政策导向逐渐明晰,越(yue)来(lai)越(yue)的(de)地方皆有可(ke)能成为工程(cheng)机(ji)械行业未来(lai)的(de)巨大市场(chang),而(er)如(ru)何发现并把握这个市场(chang),赚取属于自己的(de)那一份财富,就(jiu)需要(yao)世人各(ge)自的(de)方法和对(dui)信息咨(zi)询的(de)把握程(cheng)度了(le)。
总投资150亿元 杭州火车西站今年年内开建
近日,《省(sheng)(sheng)发(fa)展改革委(wei)省(sheng)(sheng)交(jiao)通运输厅省(sheng)(sheng)海(hai)港委(wei)关于下达2017年(nian)全省(sheng)(sheng)综合交(jiao)通建设投(tou)资计划(hua)的(de)通知》刚(gang)刚(gang)公布。其中,大家(jia)为关心的(de)杭(hang)州高铁西站,它的(de)投(tou)资额确定为150亿元(yuan)。
据浙江(jiang)省交通运(yun)输厅消息,杭(hang)州铁路(lu)西站拟选址在320国道(dao)(东西大道(dao))以(yi)东、良睦路(lu)以(yi)西、留祥(xiang)路(lu)西延以(yi)南、老宣杭(hang)铁路(lu)以(yi)北区块。
本(ben)次公布的新(xin)选址(zhi)与之前公布的选址(zhi)有所变化:火车(che)西站原先选址(zhi)暂(zan)定在仓前北,大(da)致范围(wei)在石(shi)祥路西沿线以(yi)(yi)北,老的宣(xuan)杭铁路以(yi)(yi)南,东西大(da)道(dao)(320国道(dao))西沿线以(yi)(yi)西的区块(kuai)中。
2016年7月(yue)公布(bu)的《杭(hang)州(zhou)城西科创(chuang)大(da)(da)走廊综(zong)合交通(tong)规划方案》中,杭(hang)州(zhou)西站(zhan)(zhan)(zhan)是一(yi)座(zuo)铁(tie)路、公路、航空(kong)、地铁(tie)、水运等多种交通(tong)方式无(wu)缝对接的大(da)(da)型综(zong)合交通(tong)枢(shu)纽,这是杭(hang)州(zhou)除了萧(xiao)山机场、火车东站(zhan)(zhan)(zhan)之(zhi)外(wai),第三大(da)(da)交通(tong)枢(shu)纽,是一(yi)个(ge)规模(mo)上与(yu)杭(hang)州(zhou)东站(zhan)(zhan)(zhan)双峰并(bing)峙的交通(tong)枢(shu)纽。
相信大家关心(xin)的是,西站建成以后能(neng)坐什(shen)么(me)车?
首(shou)先,它确定是(shi)一座高(gao)(gao)铁(tie)(tie)(tie)枢纽(niu),未来引(yin)(yin)入(ru)4条(tiao)(tiao)高(gao)(gao)铁(tie)(tie)(tie)——往(wang)(wang)南的(de)是(shi)杭(hang)(hang)(hang)温(wen)高(gao)(gao)铁(tie)(tie)(tie),将(jiang)(jiang)(jiang)于(yu)明年(nian)开(kai)工,2021年(nian)建(jian)成(cheng)(cheng)通车,届时(shi)(shi)杭(hang)(hang)(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)到(dao)温(wen)州(zhou)(zhou)(zhou)只(zhi)需1个小时(shi)(shi)左右(you);往(wang)(wang)北的(de)是(shi)商合杭(hang)(hang)(hang)高(gao)(gao)铁(tie)(tie)(tie),目前已(yi)开(kai)工建(jian)设,预(yu)计2020年(nian)建(jian)成(cheng)(cheng)通车,到(dao)时(shi)(shi)候(hou)将(jiang)(jiang)(jiang)形成(cheng)(cheng)连接合肥、商丘等(deng)中部地(di)区的(de)新通道。往(wang)(wang)东为(wei)杭(hang)(hang)(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)到(dao)上海的(de)第二(er)条(tiao)(tiao)城(cheng)际铁(tie)(tie)(tie)路(lu)——沪乍杭(hang)(hang)(hang)铁(tie)(tie)(tie)路(lu),这条(tiao)(tiao)铁(tie)(tie)(tie)路(lu)走(zou)向大致与杭(hang)(hang)(hang)浦(pu)(pu)高(gao)(gao)速(su)平行,将(jiang)(jiang)(jiang)接入(ru)规(gui)划建(jian)设的(de)上海东站(紧挨浦(pu)(pu)东国际机(ji)场),未来余(yu)杭(hang)(hang)(hang)中西部居民可以坐着(zhe)高(gao)(gao)铁(tie)(tie)(tie)去浦(pu)(pu)东机(ji)场了,这条(tiao)(tiao)铁(tie)(tie)(tie)路(lu)明年(nian)开(kai)工建(jian)设,预(yu)计2021年(nian)建(jian)成(cheng)(cheng)通车;远期(qi),杭(hang)(hang)(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)西站还规(gui)划引(yin)(yin)入(ru)杭(hang)(hang)(hang)武高(gao)(gao)铁(tie)(tie)(tie)(经临安(an)、黄山),杭(hang)(hang)(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)将(jiang)(jiang)(jiang)直达武汉、重庆等(deng)沿江城(cheng)市。
除(chu)了高铁线(xian),轨道交通(tong)和有(you)轨电(dian)车也将进入杭(hang)州(zhou)西站(zhan),目前已基本确定将引入地(di)铁3号线(xian)和未来(lai)科技(ji)城有(you)轨电(dian)车2号线(xian),力争引入杭(hang)临(lin)线(xian)。
此(ci)外,还将建设地上(shang)、地面、地下立(li)体网;水(shui)上(shang)巴士网;通用(yong)机场等(deng),几乎能满足你所有需求。
云南计划实施78项高速公路建设,2020年通车覆盖112个县
据悉,云(yun)南省(sheng)(sheng)(sheng)交通(tong)运(yun)输厅近(jin)日在(zai)(zai)回复网友的(de)问题时表示:“十三五”期间,云(yun)南省(sheng)(sheng)(sheng)将在(zai)(zai)路(lu)网建(jian)设(she)上,重点加强(qiang)滇中城(cheng)市经济圈高速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)、通(tong)县高速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)、出省(sheng)(sheng)(sheng)出境通(tong)道高速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)建(jian)设(she),兼顾重要的(de)断头(tou)路(lu)、瓶颈路(lu)及沿边高速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)。计划实(shi)施(shi)高速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)78项建(jian)设(she)里程6690公(gong)(gong)里,改(gai)造普通(tong)国省(sheng)(sheng)(sheng)道2900公(gong)(gong)里,新改(gai)建(jian)农村公(gong)(gong)路(lu)5万公(gong)(gong)里。
到(dao)2020年,全省公路网总规模将达(da)25万公里,其中高(gao)速公路预计通(tong)车里程8000公里,通(tong)车高(gao)速公路覆盖(gai)112个(ge)县,形成20个(ge)出省通(tong)道和(he)5个(ge)出境通(tong)道。
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