在实际驾驶搅拌泵车时，对于搅(jiao)(jiao)拌泵车(che)在实际中的运用来讲。搅(jiao)(jiao)拌泵车(che)的变速箱问题许多老司机对其了(le)(le)解颇(po)深(shen)，但是(shi)还是(shi)有好多朋友在公(gong)众号留言，下面我们就搅(jiao)(jiao)拌泵车(che)的变速想问题来了(le)(le)解一番。加深(shen)对搅(jiao)(jiao)拌泵车(che)变速箱的认识与了(le)(le)解。

搅拌泵车实(shi)(shi)际(ji)行(xing)(xing)驶(shi)(shi)的(de)(de)道路条件非常(chang)复杂，要求搅拌(ban)(ban)泵车(che)(che)的(de)(de)牵引力和(he)行(xing)(xing)驶(shi)(shi)速必须能够在(zai)相当大(da)的(de)(de)范围内变化；另外，任何发动(dong)机的(de)(de)曲轴始终(zhong)是(shi)向(xiang)同一方向(xiang)转动(dong)，而搅拌(ban)(ban)泵车(che)(che)实(shi)(shi)际(ji)行(xing)(xing)驶(shi)(shi)过程中(zhong)常(chang)常(chang)需要倒向(xiang)行(xing)(xing)驶(shi)(shi)。为此，在(zai)搅拌(ban)(ban)泵车(che)(che)传(chuan)动(dong)系中(zhong)设置了变速箱。搅拌(ban)(ban)泵车(che)(che)变速箱由变速箱箱体、轴线固定(ding)的(de)(de)几要轴和(he)若(ruo)干对齿轮组(zu)成，可实(shi)(shi)现变速、变矩和(he)改变旋转方向(xiang)。

搅拌泵车变(bian)速(su)箱改变(bian)传(chuan)动(dong)(dong)比，扩大搅(jiao)拌泵车(che)(che)牵引力(li)和速(su)度的(de)(de)变(bian)化范(fan)围，以(yi)适应搅(jiao)拌泵车(che)(che)不同的(de)(de)需要；在(zai)发动(dong)(dong)机曲轴(zhou)旋转方(fang)向不变(bian)的(de)(de)条件下(xia)，使(shi)搅(jiao)拌泵车(che)(che)能够(gou)倒向行驶；利用空档中断(duan)发动(dong)(dong)机向驱(qu)动(dong)(dong)轮的(de)(de)动(dong)(dong)力(li)传(chuan)递，以(yi)使(shi)发动(dong)(dong)机能够(gou)启动(dong)(dong)和怠速(su)运转，并(bing)满足搅(jiao)拌泵车(che)(che)暂(zan)时停车(che)(che)和滑行的(de)(de)需要；利用变(bian)速(su)箱作为动(dong)(dong)力(li)输出装置驱(qu)动(dong)(dong)其他机构，如泵车(che)(che)上车(che)(che)的(de)(de)液压(ya)举(ju)升装置等。

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