小编今天看到一篇文章，一开头就是：我看到了一个可怕的未来混凝土景象，正在中国徘徊。当看到这个开头时我心里已经有了个大概，又继而联想了搅拌车载泵。 那篇文(wen)章的(de)意思是(shi)这样的(de)：我们(men)中国(guo)建着世界上大的(de)混凝土建筑，消耗着世界上大量(liang)的(de)混凝土，用的(de)混凝土质(zhi)量(liang)却与一流质(zhi)量(liang)相差甚远，后的(de)结果是(shi)用一倍的(de)成本制(zhi)造，九倍的(de)成本去修(xiu)补。

想想也是，在‘十五’’和‘‘十一五’’计划期间，经济建设飞速发展，商品混凝土得到空前未有的发展。但空前未有的发展并不意味采购商购买这些商品混凝土的质量有多上乘，近高铁的轨道板等一系列工程都已经开始修补了。有些才刚刚建成，就要面临修补，更不要提民间的那些普通工程了。 由此联想到混凝土机械行业的搅拌车载泵也同样，产品质量永远放在位。搅拌车载泵本身价格就不便宜，三民重科搅拌车载泵上很多泵车配件都来自国外进口，另外一些选的也是国内品牌。例如川崎液压泵，其使用寿命长，液压系统稳定，且动力充沛，搭配三民重科大缸径油缸，能让泵机24小时持续不断运行，18层楼也能够轻松搞定。 这样高配置的搅拌车载泵本身就不(bu)便宜，其性能也是(shi)经得起考究的(de)(de)，若(ruo)是(shi)一(yi)时贪(tan)图便宜，购买便宜性能不(bu)好的(de)(de)泵(beng)车(che)(che)，这以后(hou)售(shou)后(hou)维修的(de)(de)钱(qian)可就是(shi)你(ni)一(yi)台(tai)泵(beng)车(che)(che)钱(qian)的(de)(de)几倍，后(hou)往往得不(bu)偿失(shi)。 无论是(shi)搅拌车(che)(che)载泵(beng)还是(shi)混凝土，以一(yi)台(tai)泵(beng)车(che)(che)的(de)(de)钱(qian)赚(zhuan)够十台(tai)泵(beng)车(che)(che)的(de)(de)钱(qian)，还是(shi)以一(yi)台(tai)泵(beng)车(che)(che)的(de)(de)钱(qian)翻倍成(cheng)维修的(de)(de)钱(qian)，都体现(xian)在一(yi)个(ge)选(xuan)择上，而三民重科永远(yuan)是(shi)你(ni)忠实(shi)的(de)(de)选(xuan)择。