混凝土泵车并不是(shi)越贵越好，也不是(shi)越便宜越好，适合自己(ji)的(de)才是(shi)好的(de)，有七大方面的(de)因(yin)素可供参考：

01、建筑的(de)类型和结构因素

混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)泵车的(de)性(xing)(xing)能随(sui)机型而(er)异，选用(yong)(yong)机型时除进考(kao)虑(lv)混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)的(de)浇筑(zhu)量以(yi)外，还应(ying)考(kao)虑(lv)建筑(zhu)的(de)类(lei)型和结构(gou)、施(shi)(shi)工(gong)技术要(yao)求、现场条件和周围环境等。通常选用(yong)(yong)的(de)混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)泵车的(de)主要(yao)性(xing)(xing)能参数应(ying)与施(shi)(shi)工(gong)需要(yao)相符或稍大，若能力过(guo)大，则利用(yong)(yong)率(lv)低；过(guo)小，不(bu)仅(jin)满足不(bu)了施(shi)(shi)工(gong)要(yao)求还会加速混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)泵车的(de)损耗。

02、施工(gong)适应性(xing)因素

由于混(hun)(hun)(hun)凝土(tu)泵(beng)车(che)(che)具(ju)有灵(ling)活胜，而(er)且臂(bei)架(jia)(jia)高度越(yue)高，浇筑高度和布料半径就越(yue)大，施(shi)工(gong)适(shi)(shi)应(ying)性也越(yue)强(qiang)，放在施(shi)工(gong)中应(ying)尽(jin)量选用(yong)高臂(bei)架(jia)(jia)混(hun)(hun)(hun)凝土(tu)泵(beng)车(che)(che)。臂(bei)架(jia)(jia)长(zhang)度21~25m的(de)(de)混(hun)(hun)(hun)凝土(tu)泵(beng)车(che)(che)，适(shi)(shi)用(yong)乡镇农村建设及小型(xing)(xing)工(gong)程，臂(bei)架(jia)(jia)长(zhang)度 28 ~ 36m 的(de)(de)混(hun)(hun)(hun)凝土(tu)泵(beng)车(che)(che)是市场上量大面(mian)广的(de)(de)产品，约占75 %。长(zhang)臂(bei)架(jia)(jia)混(hun)(hun)(hun)凝土(tu)泵(beng)车(che)(che)将成为(wei)施(shi)工(gong)中的(de)(de)主要(yao)机(ji)型(xing)(xing)。此外(wai)，由于混(hun)(hun)(hun)凝土(tu)泵(beng)车(che)(che)受承载能力的(de)(de)限制，臂(bei)架(jia)(jia)高度超过 42m 时造价(jia)增加很大，且受施(shi)工(gong)现场空(kong)间的(de)(de)限制，故一般很少选用(yong)。

03、施工业务量(liang)因素

所(suo)用混(hun)凝土(tu)(tu)泵(beng)(beng)车(che)(che)的(de)数量(liang)，可(ke)根(gen)据(ju)(ju)混(hun)凝土(tu)(tu)浇筑量(liang)、单机的(de)实际输(shu)送(song)量(liang)和施工(gong)(gong)作(zuo)业时间进行计(ji)算。对那些(xie)一次性混(hun)凝土(tu)(tu)浇筑量(liang)很大的(de)混(hun)凝土(tu)(tu)泵(beng)(beng)送(song)施工(gong)(gong)工(gong)(gong)程，除(chu)根(gen)据(ju)(ju)计(ji)算确定外，宜有一定的(de)备(bei)用量(liang)。需(xu)装备(bei) 2~3 辆混(hun)凝土(tu)(tu)泵(beng)(beng)车(che)(che)。

04、产品(pin)配置因(yin)素

混(hun)凝土(tu)泵车(che)的(de)(de)产品(pin)性能在选型时应坚持高起点。若(ruo)选用价(jia)值(zhi)(zhi)高的(de)(de)混(hun)凝上泵车(che)，则(ze)对其产品(pin)的(de)(de)标准(zhun)要求也必须提高。对产品(pin)主要组(zu)成部分(fen)的(de)(de)质(zhi)量(liang)，从内在质(zhi)量(liang)到(dao)外观质(zhi)量(liang)都要与整车(che)的(de)(de)高价(jia)值(zhi)(zhi)相适(shi)应。

05、动力系统(tong)因素

混凝土泵车采用全(quan)液(ye)压(ya)技术，因此要考虑(lv)所用的液(ye)压(ya)技术是否先进，液(ye)压(ya)元(yuan)件质(zhi)量如何(he)因其动(dong)力来源于发动(dong)电机，因此除考虑(lv)发动(dong)机性能与质(zhi)量外，还要考虑(lv)汽车底盘的性能、承载能力及质(zhi)量等(deng)。

06、操作系统(tong)因(yin)素

混凝土泵车上的操(cao)作控(kong)(kong)制系统设有(you)(you)手动(dong)、有(you)(you)线以及(ji)无(wu)线的控(kong)(kong)制方式(shi)，有(you)(you)线控(kong)(kong)制方便灵(ling)活，无(wu)线遥控(kong)(kong)可远距离操(cao)作，一(yi)旦(dan)电路失灵(ling)，可采用(yong)手动(dong)操(cao)作方式(shi)。

07、售后服务(wu)因素

混凝土泵车作为特种车辆，因其特殊的(de)功(gong)能(neng)，对安全(quan)性(xing)、机械性(xing)能(neng)、生(sheng)产厂家的(de)售后服务和配件供应均应提出要求(qiu)。否(fou)则一旦发(fa)生(sheng)以外(wai)，不但影响施工进度，还将产生(sheng)不可(ke)想象的(de)后果。