混凝土(tu)泵(beng)在使(shi)用过(guo)程中难免会出现损(sun)耗，发生故障(zhang)(zhang)。想要将损(sun)耗降低到小，那么我们(men)就(jiu)要多了解混凝土(tu)泵(beng)平时易出现的问题，这样才(cai)能在故障(zhang)(zhang)初(chu)发阶段及时解决(jue)问题。混凝土(tu)泵(beng)常见(jian)故障(zhang)(zhang)的分析和(he)解决(jue)方(fang)法(fa)。

1、发动机转(zhuan)速下降

首先要测试发(fa)动(dong)机本身输出功(gong)率：

 如果发动机输出功率(lv)低(di)于额定(ding)功率(lv)，那(nei)可(ke)能是燃油品质(zhi)差(cha)、燃油压力低(di)、制(zhi)动器及其操纵杆(gan)有毛病和涡轮增压器积炭。

如果发动机输(shu)出(chu)动力正常，就(jiu)需要查(cha)(cha)看是否(fou)因为液压(ya)(ya)泵的流量和发动机的输(shu)出(chu)功(gong)率不匹配。此类故(gu)障要先(xian)从电器(qi)系(xi)统入(ru)手(shou)，再检查(cha)(cha)液压(ya)(ya)系(xi)统，后(hou)检查(cha)(cha)机械传动系(xi)统。

2、电磁阀不工(gong)作

在(zai)操(cao)作面板上控(kong)制电(dian)磁阀时，手动、自动都不(bu)能打开(kai)电(dian)磁阀，需要更换电(dian)磁阀线圈或(huo)先导(dao)阀或(huo)操(cao)作按钮；检查气缸(gang)内(nei)部、密封圈、活塞(sai)杆、压紧螺丝等是否漏气。

3、工(gong)作速(su)度(du)变慢

拖泵工作(zuo)速度变慢主要还是因为整(zheng)机各部磨(mo)损造成发动机功率下降与液压(ya)系统内(nei)泄(xie)。

拖泵(beng)的(de)(de)液(ye)(ye)压泵(beng)为柱塞变量(liang)泵(beng)，工(gong)作一定(ding)时间(jian)后，泵(beng)内部液(ye)(ye)压元(yuan)件(缸体、柱塞、九孔板(ban)等)不(bu)(bu)可避免的(de)(de)产生过度磨(mo)损(sun)，会造成内漏，各参数据不(bu)(bu)协调(diao)，从而导致流量(liang)不(bu)(bu)足油温过高，工(gong)作速度缓慢。这时就需要(yao)整机大修，对(dui)磨(mo)损(sun)超限(xian)的(de)(de)零部件进行修复更换。

4、皮带机、气缸不(bu)工作

皮(pi)带运行时(shi)要经(jing)常(chang)检查托辊运转情(qing)况，发现有不转的(de)要及时(shi)更换(huan)，不能(neng)带病(bing)工作，否则会(hui)导致(zhi)皮(pi)带划坏，皮(pi)带机的(de)电动(dong)滚(gun)筒润滑油要定期检查，及时(shi)添(tian)加、更换(huan)。

拆(chai)检清除气(qi)缸内部(bu)油泥。

混凝土泵的(de)(de)日(ri)(ri)常保养直接关(guan)系到(dao)拖(tuo)泵的(de)(de)工(gong)作性能(neng)和使用(yong)寿命(ming)周(zhou)期，我们(men)在(zai)进行日(ri)(ri)常保养的(de)(de)时候(hou)，还(hai)需严格按(an)照操作说明书进行，如(ru)保养不当，可能(neng)导(dao)致密封(feng)损坏，造成漏浆(jiang)或其它部件(jian)损坏，甚至(zhi)出现更大故障！