新搅拌混凝土泵车虽然各项性能都(dou)(dou)俱佳！但(dan)泵(beng)(beng)(beng)手(shou)（特别是(shi)新手(shou)）在(zai)刚开始(shi)还是(shi)有(you)一段磨(mo)合期，怎么度过这段磨(mo)合期是(shi)我们需(xu)要(yao)注意的！首先(xian)我们要(yao)了(le)解(jie)泵(beng)(beng)(beng)车磨(mo)合期都(dou)(dou)有(you)哪些特点(dian)。如今建(jian)筑行(xing)业发展(zhan)迅(xun)速，作为(wei)常见的搅拌混凝土泵(beng)(beng)(beng)车的市场需(xu)求也在(zai)变大。许(xu)多客户购买搅拌混凝土泵(beng)(beng)(beng)车后(hou)却缺乏有(you)经验的泵(beng)(beng)(beng)车手(shou)。其实新泵(beng)(beng)(beng)车的各项性能可以(yi)说是(shi)处于很好的状态，但(dan)是(shi)再好的新泵(beng)(beng)(beng)车在(zai)使用之初都(dou)(dou)会和泵(beng)(beng)(beng)车手(shou)有(you)一段磨(mo)合期的。

1．磨损速度快
由于搅拌混凝土泵车新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积较小，表面的承压状况不均。泵车在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，泵车磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。
2．润滑不良
由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。
3．发生松动
新加工(gong)装配的(de)零部(bu)件，存在(zai)着几何形状和配合尺寸的(de)偏差(cha)，在(zai)使用初(chu)期(qi)，由于受到冲击、振动等(deng)(deng)交变负荷(he)，以(yi)及受热、变形等(deng)(deng)因(yin)素的(de)影响，加上磨损(sun)过快等(deng)(deng)原因(yin)，容易使原来紧(jin)固的(de)零部(bu)件产生(sheng)松动。

4．发生渗漏现象
由于机件的松动、振动和机器受热的影响，机器的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象；部分铸造、加工等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏（渗）油（水）。因此，磨合期容易出现渗漏现象。
5．操作失误多
由于对机器的结构、性能的了解不够（特别是新的操作者），容易因操作失误引起故障，甚至引起事故。
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