搅拌泵车的施工往往是在一定时间内连续浇筑、持续时间长，且不可间断。如果出现故障将影响用户的施工进度，给双方的经济效益和社会效益带来负面影响，故必须即时诊断和排除，以避免或减少客户的经济损失。那么，大家知道搅拌泵车主(zhu)泵送系统的常(chang)见故障有哪些吗？下面，听三(san)民重科(ke)小编来为(wei)大家讲(jiang)解吧！

1.搅拌泵车泵送控制系统无压力或压力低
处理建(jian)议：首先将油门加到大，观(guan)察M8点(dian)60阀压里表压力(li)是否正常，旋动电动排(pai)量(liang)按钮，M8点(dian)压力(li)变化范围一般为：

0.8~2.2Mpa，如压力低于0,8Mpa，则没有泵送。如拿掉限速锁弹簧，泵送控制压力恢复正常，则应检查散热马达是否内泄，必要时可短接管路进行试验。
2.搅拌泵车主泵排量伺服阀卡泄，处于中位
处理建议：如果发现电动排量不正常，切换电动125阀至手动125阀，即打开电比例阀上的球阀，旋动手动125阀，此时压力变化范围为0~34bar，如手动排量正常，则为电动排量出故障。
3.搅拌泵车泵送压力不足
处(chu)理建议：出现泵(beng)送憋压(ya)(ya)(ya)，首先检查(cha)泵(beng)送活塞的憋压(ya)(ya)(ya)位置，如(ru)(ru)不在换向位置，则(ze)要观察泵(beng)送压(ya)(ya)(ya)力(li)，如(ru)(ru)压(ya)(ya)(ya)力(li)达到350Mpa左右，则(ze)考虑堵(du)管可能(neng)性，应(ying)进行(xing)反泵(beng)操作(zuo)，如(ru)(ru)压(ya)(ya)(ya)力(li)很低，则(ze)应(ying)检查(cha)以下故障点(dian)：梭(suo)阀是否(fou)损坏或(huo)松动；冲洗(xi)阀是否(fou)内泄；高压(ya)(ya)(ya)溢流阀等等。

以上是小编为大家带来的搅拌泵车主泵送系统的常见故障，并且相应的小编都给出了(le)相应的处理建议，希望大(da)家能(neng)认(ren)真(zhen)学(xue)习(xi)，在使用搅拌泵车时(shi)，一定能(neng)够(gou)用的上的！