搅拌泵车的施工往往是在一定时间内连续浇筑、持续时间长，且不可间断。如果出现故障将影响用户的施工进度，给双方的经济效益和社会效益带来负面影响，故必须即时诊断和排除，以避免或减少客户的经济损失。那么，大家知道搅拌泵车主泵送系(xi)统的常见故障有(you)哪些吗？下面，听三(san)民重科小编来为大家讲解吧！

1.搅拌泵车泵送控制系统无压力或压力低
处理建议：首先将油门(men)加到大，观察M8点(dian)60阀压(ya)(ya)里表压(ya)(ya)力是否正常，旋动(dong)电动(dong)排量按(an)钮，M8点(dian)压(ya)(ya)力变化范围一般为(wei)：

0.8~2.2Mpa，如压力低于0,8Mpa，则没有泵送。如拿掉限速锁弹簧，泵送控制压力恢复正常，则应检查散热马达是否内泄，必要时可短接管路进行试验。
2.搅拌泵车主泵排量伺服阀卡泄，处于中位
处理建议：如果发现电动排量不正常，切换电动125阀至手动125阀，即打开电比例阀上的球阀，旋动手动125阀，此时压力变化范围为0~34bar，如手动排量正常，则为电动排量出故障。
3.搅拌泵车泵送压力不足
处理建议：出现泵送憋压，首先检查泵送活塞(sai)的(de)憋压位置(zhi)，如(ru)不在换向(xiang)位置(zhi)，则要观察泵送压力，如(ru)压力达(da)到350Mpa左右，则考虑(lv)堵管可(ke)能(neng)性，应进行反泵操作(zuo)，如(ru)压力很(hen)低(di)，则应检查以(yi)下故障点：梭阀是否(fou)损坏或松动(dong)；冲洗(xi)阀是否(fou)内泄；高压溢流阀等等。

以上是小编为大家带来的搅拌泵车主泵(beng)送系统的(de)(de)常见故障，并且相(xiang)应(ying)的(de)(de)小编都(dou)给出了(le)相(xiang)应(ying)的(de)(de)处(chu)理(li)建议，希望大家能(neng)(neng)认真学习，在使用搅(jiao)拌泵(beng)车时，一(yi)定能(neng)(neng)够用的(de)(de)上的(de)(de)！