根据施工工况的不同调节泵送速度，在实际操作过程中具有重要意义。为改变泵车泵送排量通常采用以下几种方式，比较如下：

一、机械调节

通过改变(bian)(bian)手动调(diao)节节流阀(fa)开口大小，改变(bian)(bian)泵送(song)排量。优点是成(cheng)本低，缺点是必须在(zai)车上手动调(diao)节，对于远离泵车使用遥控器(qi)作(zuo)业，带动很大的不便，而且调(diao)节精(jing)度较低。

二、发动机转速调节

调整(zheng)发动(dong)机(ji)的转速来改变(bian)主泵的排量，导(dao)致(zhi)泵送速度(du)的变(bian)化，实现泵送排量控(kong)制。发动(dong)机(ji)转速的变(bian)化也改变(bian)了布料杆(gan)的运动(dong)速度(du)，在施工中(zhong)有可能成为不可调和的矛盾。

三、电控比例阀调节

电控比(bi)例阀调节根据电控方(fang)式的不同分为以下两种方(fang)式：

1、无(wu)线遥(yao)控(kong)器(qi)输出PWM信号直接(jie)驱(qu)动排量(liang)(liang)(liang)(liang)控(kong)制(zhi)(zhi)比例阀，无(wu)线遥(yao)控(kong)器(qi)输出200-600mA的PWM信号直接(jie)驱(qu)动排量(liang)(liang)(liang)(liang)控(kong)制(zhi)(zhi)比例阀，实(shi)现泵送排量(liang)(liang)(liang)(liang)的无(wu)级(ji)调速，克服(fu)了机械调节方式无(wu)法实(shi)现远(yuan)距离控(kong)制(zhi)(zhi)的问题，缺点是(shi)一(yi)旦遥(yao)控(kong)器(qi)发生(sheng)故障(zhang)，在控(kong)制(zhi)(zhi)面板(ban)无(wu)法实(shi)现泵送排量(liang)(liang)(liang)(liang)调节。

2、比例放大板输出(chu)PWM信号(hao)驱动排量控制比例阀

通过(遥控(kong)(kong)/面(mian)板控(kong)(kong)制)转换开(kai)关，就可以(yi)方便(bian)地实现(xian)无线遥控(kong)(kong)器或控(kong)(kong)制面(mian)板对比(bi)(bi)例放(fang)大(da)板输入端的调节，使比(bi)(bi)例放(fang)大(da)板输出200-600mA的PWM信(xin)号(hao)驱动排量(liang)控(kong)(kong)制比(bi)(bi)例阀。

三民重科专(zhuan)家指出，由(you)比例放(fang)大板(ban)输(shu)出PWM信号(hao)驱动排量控制比例阀来(lai)改变泵送(song)(song)排量的方式，既克服了(le)机械方式不便(bian)调(diao)节的缺点，又可以灵活地(di)实(shi)现(xian)无线遥控器(qi)和控制面(mian)板(ban)间的转换(huan)控制，实(shi)现(xian)泵送(song)(song)排量的无级(ji)调(diao)速(su)，更符(fu)合(he)实(shi)际(ji)施工的要求。