混凝土泵(beng)车(che)在施工过程中出现以下(xia)征兆(zhao)时，可能预示着你的泵(beng)车(che)将要发(fa)生堵(du)管(guan)了，应及时采取措施，这对(dui)于防止堵(du)管(guan)非常重要。

1、在正常情况下，泵送油压高值不会达到设定压力，如果每个泵送冲程的压力峰值随着冲程的交替而迅速上升，并很快就达到了设定压力，正常的泵送循环自动停止，主油路溢流阀发出溢流的响声，就表明发生了堵塞，有的商品混凝土泵设计有自动反泵回路，如频繁反泵都未恢复正常泵送，就要试用手动反泵。 2、进行手动反泵时，只要按下反泵按钮，使两缸各进行一、二个冲程的反泵循环，把管道中的商品混凝土吸回一部分到料斗后，通常就能排除堵管，有时这种反泵操作要进行多次才有效，在操作时，一般发泵3-4个行程，再正泵，堵管即可排除，如多次反泵仍不能恢复正常循环，表明已经堵牢。 3、三民重科专家表示，垂直向下泵送作业时，由于商品混凝土自重因素的影响，在商品混凝土落差较大的情况下，一般反泵无法将商品混凝土回抽到料斗，须谨慎使用反泵功能，否则在反复反泵-正泵的操作下容易使砂浆流失，造成椎管或S管堵塞。