混凝土泵车支腿无法收回怎么办？有时为了施工更方便，更快捷，施工方会选择泵车作为建筑施工设备。经过长时间的使用他们发现一系列的问题，比如混凝土泵车的支腿无法收回该怎么办？我们现在就来研究下这个问题。

根据(ju)实际(ji)操作情(qing)(qing)况(kuang)(kuang)可以知(zhi)道混凝土(tu)泵车的(de)(de)每个支(zhi)腿的(de)(de)液压缸都(dou)带有(you)双(shuang)(shuang)向(xiang)制动(dong)阀(fa)保护(hu)功能。但是卸下拉(la)的(de)(de)油(you)管并不(bu)能完全将(jiang)油(you)缸中(zhong)的(de)(de)液压油(you)放出去，在双(shuang)(shuang)向(xiang)制动(dong)阀(fa)接的(de)(de)位置在液压缸无杆腔进(jin)油(you)口上(shang)，在不(bu)拆下双(shuang)(shuang)向(xiang)制动(dong)阀(fa)的(de)(de)情(qing)(qing)况(kuang)(kuang)下就无法拆开，这样就会导(dao)致收不(bu)回支(zhi)腿的(de)(de)情(qing)(qing)况(kuang)(kuang)，对于这种情(qing)(qing)况(kuang)(kuang)我们就要针对双(shuang)(shuang)向(xiang)制动(dong)阀(fa)上(shang)解决问(wen)题。

另(ling)外需要指出的(de)(de)(de)是(shi)(shi)混凝(ning)土(tu)泵(beng)车的(de)(de)(de)支(zhi)腿上有一(yi)(yi)个(ge)(ge)很大的(de)(de)(de)螺丝帽(mao)，经过一(yi)(yi)系列的(de)(de)(de)分(fen)析就(jiu)会(hui)知道(dao)这(zhei)个(ge)(ge)双向(xiang)制(zhi)动(dong)阀(fa)是(shi)(shi)由两个(ge)(ge)单向(xiang)可控的(de)(de)(de)制(zhi)动(dong)阀(fa)组成的(de)(de)(de)，这(zhei)个(ge)(ge)螺丝帽(mao)就(jiu)是(shi)(shi)其中一(yi)(yi)个(ge)(ge)。如(ru)果用(yong)扳手松(song)开螺丝帽(mao)的(de)(de)(de)话，就(jiu)会(hui)发现有液压(ya)油流出来。如(ru)果持续松(song)动(dong)螺丝帽(mao)就(jiu)会(hui)发现单向(xiang)控制(zhi)阀(fa)被(bei)喷(pen)出来。用(yong)撬棍可以(yi)将(jiang)其收起，同(tong)时用(yong)铁(tie)线加固，这(zhei)样混凝(ning)土(tu)泵(beng)车的(de)(de)(de)支(zhi)腿就(jiu)可以(yi)被(bei)收回(hui)了(le)。

三民重科混凝土泵车在日常维护时支腿部分一定要多加注意多加检查。

1、我(wo)们要在使(shi)用前进行(xing)试车，观(guan)察支腿是否正(zheng)常。

2、检查支腿伸出动作，看电磁阀是否正常，正常的话就可以排除电磁阀不得电、电磁阀损坏、油管折弯堵死等故障。

3、如果(guo)仍然怀疑混(hun)凝土泵车泵车支(zhi)(zhi)腿有问(wen)题就(jiu)(jiu)(jiu)要检(jian)查液(ye)压锁和垂(chui)直油缸。某一支(zhi)(zhi)腿垂(chui)直油缸下(xia)(xia)沉就(jiu)(jiu)(jiu)是液(ye)压锁发生故障(zhang)的现(xian)象。如果(guo)是多个支(zhi)(zhi)腿垂(chui)直油缸下(xia)(xia)沉就(jiu)(jiu)(jiu)可能是操纵阀组出(chu)现(xian)故障(zhang)。

4、接头松动(dong)造成(cheng)漏油现象。要检查(cha)漏油部位，及时(shi)修(xiu)补。

5、支(zhi)腿收放失(shi)灵双向液压(ya)锁(suo)失(shi)灵，锁(suo)内的(de)(de)柱塞(sai)(sai)被卡(ka)住不动，这时候就一定(ding)要拆洗安装和调(diao)整，如果(guo)柱塞(sai)(sai)磨(mo)损(sun)严重的(de)(de)话就要更换新的(de)(de)液压(ya)锁(suo)。

6、混凝土泵车泵车支腿自动缩回，这就代表着双向液压阀的密封性不好，要拆下来检修清洗后安装和调整。