在施工过程中，如(ru)果由于操作人员对混凝土泵车的(de)各部分性能了(le)解不(bu)清楚而乱(luan)动，这就(jiu)很容易(yi)导致混凝土泵车在(zai)运(yun)转过(guo)程中(zhong)出现(xian)(xian)各种故障，从而给现(xian)(xian)场施工带来(lai)诸(zhu)多不(bu)便。通常卸压阀(fa)组的调(diao)节(jie)作(zuo)为操作(zuo)过(guo)程中(zhong)必不(bu)可少的一个(ge)步骤(zhou)，也(ye)对整(zheng)个(ge)施工过(guo)程起着(zhe)重(zhong)要作(zuo)用。那(nei)么，混凝土泵车的卸压阀(fa)组怎样调节(jie)才(cai)正确？

溢(yi)流阀调节

调(diao)节卸压阀(fa)组时(shi)，先(xian)应调(diao)节溢流(liu)阀(fa)的状况，可通过以(yi)下步骤进行(xing)调(diao)节：先(xian)将(jiang)主阀(fa)块上(shang)电磁换(huan)向阀(fa)下的叠(die)加(jia)式溢流(liu)阀(fa)的调(diao)节杆拧松，然后将(jiang)卸压阀(fa)组上(shang)卸荷(he)溢流(liu)阀(fa) 的调节(jie)杆(gan)全部拧紧。取下主溢流阀(fa)(fa)上电磁铁插头，按下正泵按钮，再慢(man)慢(man)调节(jie)叠加式溢流阀(fa)(fa)，观(guan)察(cha)换向压(ya)力表，如果压(ya)力为(wei)20MPa，则应锁定调节杆。

蓄能器卸荷球阀(fa)调节

调节(jie)(jie)好(hao)溢(yi)流(liu)阀后，蓄(xu)能器(qi)卸(xie)荷(he)(he)(he)球(qiu)(qiu)阀的(de)调节(jie)(jie)也非常重(zhong)要，其操作步骤为：打开蓄(xu)能器(qi)卸(xie)荷(he)(he)(he)球(qiu)(qiu)阀，将卸(xie)荷(he)(he)(he)溢(yi)流(liu)阀的(de)调节(jie)(jie)杆全部拧(ning)松，然(ran)后关(guan)闭(bi)蓄(xu)能器(qi)卸(xie)荷(he)(he)(he)球(qiu)(qiu)阀，将卸(xie)荷(he)(he)(he)溢(yi)流(liu)阀的(de)调节(jie)(jie)杆慢慢拧(ning)紧，再(zai)观(guan)察换向(xiang)压(ya)力表(biao)的(de)状况，当压(ya)力指示(shi)为16MPa时(shi)，可以停止调节(jie)，锁定调节(jie)杆。

调节规则

在整个调节过程中，由于齿轮泵与蓄能器是连通的，因此调节时压力变化比较缓慢，调节时应注意不能过快。调节完毕后，可以插上主溢流阀上电磁铁插头，使混凝土泵车停止泵送。